Novitecs senaste skapelse: 0-100 km/h på 2,6 sekunder

En tysk biltrimningsföretag har lagt vantarna på en Ferrari F8 Tributo. De har fixat till den så att den får mer effekt, men även ett lite annorlunda utseende. 

Tyska Novitec är kända för att trimma italienska modeller från exempelvis Alfa Romeo och Fiat, och även Ferrari.

Nu har den tyska trimningsfirman avslöjat sin senaste skapelse: en N-Largo version av Ferrari F8 Tributo. De ändringar som har gjorts är att den har fått en bredare kaross plus att den har fått mer kraft, även om de enbart kommer från mjukvaruuppdateringar. 

Den nya karossen är tillverkad i kolfiber, vilket minskar vikten, men gör även att tillverkningskostnaden är lägre och mer effektiv. Den nya karossen är 7 centimeter bredare fram, och 13 centimeter bak. Det betyder även att bilen har fått en ny stötfångare, både fram och baktill. Dock har inte originalbilens kraschstruktur ändrats genom designändringen. Den har även fått andra designändringar så att den har ett mer distinkt ansikte jämfört med standardversionen av F8. 

LÄS MER: Ferrari 296 GTB – V6 hybrid med 830 hästkrafter

Bilen har också fått en ny spoiler baktill och även en förändrad bakre diffusor som ska öka downforcen jämfört med standardbilen. Den modifierade bilen får även 21-, samt 22-tumshjul. Markfrigången har sänkts med 3,5 centimeter så att de kan använda sig av kortare fjädrar, men har kvar de adaptiva dämparna.

Nu kommer det roliga: Motorn. F8 Tributo har redan en potent 3,9 liters V8-motor med dubbelturbo. Novitec har dock adderat en ny styrenhet (ECU), vilket gör att effekten ökar med 97 hästkrafter. Det betyder att den nya effekten är på 807 hästkrafter och 903 i vridmoment. 

Därmed förbättras tiden på 0-100 km/h till 2,6 sekunder, tre tiondelar bättre än standardversionen. I trimningspaketet ingår även ett nytt avgassystem, som även går att få i guld, och det går även att få en del förändringar på interiören. 

Det kommer tillverkats 15 exemplar och priserna kommer först avslöjas när man har ansökt om att få köpa en. Som du kan tänka dig, så kommer de antagligen inte vara speciellt billiga. 

LÄS ÄVEN: Tävlade i Le Mans – såldes för 1 700 kronor 1990

Anders Nilsson
Redaktör
anders.nilsson@schibsted.com