Nevs grundare Kai Johan Jiang lÀmnar sin ordförandepost, rapporterar Ekot.
Samtidigt sÀljer han alla sina aktier i elbilsföretaget, vilket gör det kinesiska jÀttebolaget Evergrande till ensam Àgare till TrollhÀttanföretaget.
För Ätta Är sedan grundades Nevs av Kai Johan Jiang samtidigt som Saabs konkursbo köptes. Sedan dess har tillverkningen av elbilar inte nÄtt nÄgra större höjder och flera gÄnger har rapporter kommit om ekonomiska problem.
PÄ fabriken i TrollhÀttan jobbar ÀndÄ nÀra 900 personer och i Kina har elbilsföretaget uppemot 5 000 anstÀllda.
Nu vÀljer alltsÄ Kai Johan Jiang att lÀmna sin ordförandepost samtidigt som han sÀljer alla sina aktier i bolaget.
â Jag tror att det Ă€r det bĂ€sta för Nevs. Men för mig Ă€r det mycket, mycket jobbigt. Jag Ă„ngrar inte att jag startade Nevs, Ă€ven om det har varit en mycket svĂ„r tid för mig. Jag kĂ€nner fortfarande att jag gjorde rĂ€tt för TrollhĂ€ttan, sĂ€ger han till Ekot, vilka var först med nyheten.
Totalt handlar det om ungefÀr 17 procent av aktierna i bolaget som han sÀljer. Enligt Ekot sÀljs dessa för runt 3,5 miljarder kronor.
Den kinesiska fastighetsjÀtten Evergrande blir nu dÀrför ensam Àgare till Nevs.
Enligt Jiang kÀnde han sig tvungen att sÀlja eftersom han inte har kapital nog att vara fortsatt delÀgare. Utvecklingen av nya elbilar hade krÀvt investeringar pÄ miljardbelopp frÄn honom. Det Àr pengar som han inte har.
â Mitt skuldberg blir bara större och större. SĂ„ jag har blivit en större och större belastning för de nya Ă€garna. Jag klarar inte av den investeringsstorlek som Nevs behöver, sĂ€ger han till Ekot.
Att försÀljningen skulle pÄverka TrollhÀttan negativt tror Jiang inte.
â Evergrande kommer inte att lĂ€gga ner verksamheten i TrollhĂ€ttan. TvĂ€rtom. Evergrande satsar vĂ€ldigt hĂ„rt pĂ„ Nevs i TrollhĂ€ttan. TrollhĂ€ttan spelar fortfarande en viktig roll.
Det dröjer dock innan den tĂ€nkta massproduktionen i TrollhĂ€ttan â vilket kommer innebĂ€ra hundratals nya jobb â kör igĂ„ng. Enligt Nevs vd Stefan Tilk dröjer det minst tre Ă„r tills det blir en verklighet eftersom fokus ligger pĂ„ marknaden i Kina.