Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Legenden bakom ikoniska Opel-modellerna död

Legendariske designern bakom ikoniska Opel-modeller som Opel GT, Rekord, Manta, Kadett, Ascona, Vectra och Calibra Àr död.
Erhard Schnell ritade de bÀsta modellerna nÀr Opel var som bÀst och VÀsttysklands största bilmÀrke.
– Min passion för Opel började nĂ€r jag var tolv Ă„r nĂ€r jag sĂ„g en Opel KapitĂ€n, berĂ€ttade Schnell i den sista intervjun.

Det fanns en tid dĂ„ Opel lĂ„g i den absoluta framkanten bland Europas bilmĂ€rken. Och det var Erhard Schnell som höll i ritstiftet nĂ€r de knivskarpa modellerna togs fram i RĂŒsselsheim. Nu har designlegenden gĂ„tt bort, 92 Ă„r gammal.

Med modeller som som de legendariska Opel GT, Opel Rekord C , Opel Manta-A , Opel Ascona B , Opel Kadett D hade Opel enorma framgĂ„ngar pĂ„ den europeiska bilmarknaden under 1960- och 1970-talet. Peaken kom 1972 nĂ€r Opel petade ner Volkswagen som det mest sĂ„lda mĂ€rket pĂ„ hemmamarknaden i VĂ€sttyskland. Bakom succĂ©n lĂ„g en enorm framgĂ„ng för Opel Ascona – ritad av Erhard Schnell.

Men redan 1962 designade han sin första Opel – den ikoniska sportbilen Opel GT.  Bilen gick dock inte i produktion förrĂ€n 1968 – men blev en jĂ€ttesuccĂ© med sin Corvette-inspirerade design som gjort den till en Ă„trĂ„vĂ€rd samlarbil i dag.

– Jag började med GT 1962. Internt projektnummer var 1484. En rolig bil. Dessutom invigdes inte ledningen. RĂ€dslan var stor för att bilen skulle förkastas i förvĂ€g, berĂ€ttade Erhard Schnell i sin sista intervju med tyska tidningen Bild Zeitung.

Ganska snart följde succémodeller som Opel Rekord C , Opel Manta-A , Opel Ascona B , Opel Kadett D och Opel Corsa A. Enorma succéer som drog in miljarder till Opel som pÄ den tiden var ett av Europas hetaste bilmÀrken. PÄ senare Är ritade Erhard Schnell Opel Vectra och den sista bilen blev Opel Calibra. Man kan sÀga att cirkeln var sluten frÄn Opel GT.

I dag hyllas han av Opel-chefen Michael Lohscheller:
– Han var en legend, han skapade Opel-ikoner.

Erhard Schnell var aktiv in i det sista och slutade aldrig designa.
– Inte alls. Jag överförde helt enkelt mitt arbete till mitt hem och designade trĂ€dgĂ„rden eller mitt hus.

Maths Nilsson
maths.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com