Alliansen mellan Renault, Nissan och Mitsubishi kommer satsa 230 miljarder kronor i elbilar. Fram till 2030 ska mer än 30 nya elbilsmodeller lanseras.
I förra veckan meddelade Renault att de ska vara ett renodlat elbilsmärke i Europa till 2030. Nu fortsätter arbetet inom bilalliansen mellan Renault, Mitsubishi och Nissan.
Bilalliansen ska investera motsvarande 230 miljarder kronor i elbilsutveckling de kommande fem åren. Det är utöver de tio miljarder euro som redan har investerats i elektrifiering. Fram till 2030 ska 35 nya elbilsmodeller lanseras baserat på fem elbilsplattformar.
De tre biltillverkarna vill fördjupa sitt samarbete och ska nu ha en gemensam syn på elektrifiering. Bilalliansens fem plattformarna förväntas stå för 90 procent av elbilarna som ska utvecklas och lanseras i framtiden. Planen är att använda gemensamma batterier och andra nyckelkomponenter. På så sätt ska kostnaden för batteritillverkning halveras. Alliansen har i dag fyra gemensamt utvecklade elbilsplattformar.
En av plattformarna kommer Nissan Aria baseras på, och så även Renault Mégane E-Tech. En annan stödjer billigare bilar från Nissan plus Dacia-bilar. De andra plattformarna ska stödja småbilar och lätta lastbilar. Den femte plattformen lanseras 2024.
Nissan kommer presentera en helt ny elbil som baseras på CMF-BEV-plattformen som kommer ersätta dagens Nissan Micra. Företaget ska även leta utvecklingen av Solid-state-batteritekniken för allas räkning i alliansen.
