Ny statistik visar att säkraste bilarna är minst 40 procent säkrare än genomsnittet. Dessutom är det tio gånger större risk att omkomma i de minst säkra bilarna, jämfört med de säkraste.
Försäkringsbolaget Folksam har analyserat 184 000 trafikolyckor och 383 bilmodeller gällande hur krocksäkra bilarna är. 55 av dem fick högsta betyg. Dock är det enbart sju modeller som får ”bra val” av försäkringsbolaget, eftersom de har effektivt whiplashskydd, antisladd och autobroms som standard.
De bilar som är säkrast enligt försäkringsbolagets undersökning, är minst 40 procent säkrare än genomsnittet. Modellerna som får utmärkelsen ”Bra val” är modeller från Volvo, Toyota och Mercedes-Benz.
Enligt Folksam är det drygt tio gånger större risk att omkomma i de minst säkra bilarna jämfört med de säkraste. Nyare bilar har dessutom generellt en högre säkerhetsstandard och därmed blir färre skadade och dödade. En liten och ny bil kan på så sätt vara säkrare än en gammal stor bil, men skillnaderna mellan olika märken och modeller är stor.
Volvo S80/Volvo V70 årsmodell 2010–2016 är i topp, följt av Toyota Rav4 15–18, och Mercedes E-klass 15–16. Volvo V40 årsmodell 12–19, och Volvo S60/Volvo V60 2010–2018 avslutar topp fem.
– Om vi jämför bilar lanserade 1981–90 med bilar lanserade 2011–20 så har risken för en invalidiserande personskada halverats och risken att omkomma har minskat med 60-70 procent. Om alla skulle välja bilmodeller med högst krocksäkerhet skulle antalet allvarligt skadade och dödade minska med över 40 procent, avslutar Anders Kullgren, forskningschef på Folksam.
