3 000 hästkrafter.
En 10,3-liters V8-motor.
Fyra turboaggregat och en kompressor.
Den här 27 år gamla Volvon har förvandlats till en mullrande missil.
En Volvo 960 från 1992 har fått ett rejält lyft av en racingintresserad amerikan från Pennsylvania. Kanske det rejälaste lyft en Volvo någonsin fått.
De enda originaldelar som finns kvar – förutom chassit – är växelväljaren, sätena och ratten. I övrigt är allt utbytt.
Ska vi börja med monster-motorn? Det är en 10,3-liters big-block Chevrolet-motor byggd av Dart Racing och som laddas med fyra turboaggregat – och dessutom finns en kompressor, som gör att mer luft kan packas in i systemet och att mer bränsle kan antändas.
För att kyla motorn finns två elektriska vattenpumpar, två fläktar och dessutom två kylare.
Du kanske inser att Volvon inte längre tankas med vanlig bensin. Nej, istället är det racerbränsle med amerikanska oktantalet 116 och tanken har placerats i bagageluckan.
Det blir alltså svårt att hitta en mack som har rätt bränsle, men bilen är faktiskt gatlegal och redo för långa utflykter på motorvägarna. Men man bör i så fall trycka ganska lätt på gaspedalen.
Enligt sajten Engine Swap Depot har Volvon drygt 3000 hästkrafter och ett vridmoment på drygt 2200 Nm.
I videon ovanför artikeln kan du höra vrålet från motorn.
Just nu ligger bilen uppe till försäljning på auktionssajten eBay – och senaste budet är cirka 100 000 kronor.
Om ägaren säljer till det priset så lär han knappt få tillbaka allt han lagt ner på att omvandla Volvon till det här monstret.
Snabbfakta Volvo 960
Volvo 960 är en av Volvos lyxbilar och tillverkades 1990-1998.
Den front som användes på Volvo 960 hade redan införts 1988 i samband med faceliften som gjordes på Volvo 760. Sedanmodellens bakre del var däremot helt ny.
För formgivningen av det nya bakpartiet stod Håkan Malmgren, som också var delaktig i framtagandet av 700-serien.
Årsmodellerna 1991 till 1994 liknar systermodellen 940 men 1995 fick 960 en delvis egen och lyxigare design, mest tydliggjort i den slimmade fronten.
Under huven satt det en nyutvecklad rak sex-cylindrig motor (B6304).
Bakhjulsdrift med individuell hjulupphängning från föregångaren 760 satt på alla sedanmodeller.
Effekt: 122-204 hk.
Drivning: bakhjulsdrift
Växellåda: 5-växlad manuell, 4-stegs automat.
Bränsleförbrukning: 1,05 liter/mil blandad körning (automatlåda).
