NÀr Ferrari generationsvÀxlar sin snabbaste GT-bil lÀmnar siffrorna ingen lugn eller ro. Ferrari 812 Superfast Àr ⊠supersnabb.
Glöm allt du lÀrt dig om hur Ferrari Dino Àr vacker, Ferrari F40 Àr brutal och Ferrari 488 Àr rakt igenom bilen du vill gifta dig med. För Ferrari handlar frÄn början till slut om V12-motorer, monterade under en lÄng och nÄgot insinuant motorhuv.
SÄ har det varit i sjuttio Är. Eller rÀttare sagt, den elfte maj kommer det att ha gÄtt 70 Är sedan Ferrari 125 S begick sin debut pÄ Piacenzabanan inte alltför lÄngt frÄn Modena. Med 118 hÀstkrafter i den 1,5 liter stora V12:an var den kanske inte ett fartmonster i klass med dagens farkoster frÄn Ferrari, men det var den första bilen som Enzo Ferrari lÄnade ut sitt eget namn till.
Ferrari 812 Superfast följer i rakt nedstigande led frĂ„n denna enkla lilla sportbil. Som ersĂ€ttare för den inte sĂ€rskilt Ă„ldrade Ferrari F12 har 812 Superfast fĂ„tt sin motor förstorad och vrĂ€ker numera ur sig 800 hĂ€stkrafter â utan turbo. DubbelkopplingslĂ„dan har sju steg och driver som vanligt pĂ„ bakhjulen.
För första gĂ„ngen har en Ferrari ocksĂ„ fĂ„tt elektromekanisk servostyrning. Det tillsammans med fyrhjulsstyrningen (som av Ferrari kallas âvirtuell kort hjulbasâ) ska göra underverk för den tidigare sĂ„ tröga och tungkörda* Ferrari F12.
Ferrari S.p.A.
Formernas proportioner kĂ€nns igen frĂ„n föregĂ„ngarna. FörĂ€ndringarna Ă€r smĂ„ och försiktiga â varför skulle man Ă€ndra pĂ„ ett framgĂ„ngsrikt koncept? HĂ„llningen Ă€r lite mer framĂ„tlutad, bakstammen lite kantigare och baklyktorna dubbelt sĂ„ mĂ„nga som hos F12. Ăven pĂ„ insidan har Ferrari jobbat vidare pĂ„ ett redan kĂ€nt recept och egentligen finns inte sĂ„ mycket mer att sĂ€ga om det.
Namnet dÄ? Jo, det Àr lÄnat frÄn Ferrari 500 Superfast, som visares i GenÚve pÄ vÄren 1964. Den hade en femliters V12-motor och var en utveckling av den redan ganska respektingivande 400 Superamerica.
Den hade ocksÄ pÄ pricken hÀlften sÄ mÄnga hÀstkrafter som dagens nykomling. Men 400, det rÀcker nog rÀtt lÄngt det med.
