Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

En kompakt eldriven Toyota - redo 2024

En kompakt SUV blir den minsta elbilen frĂ„n Toyota, och den kommer att finnas pĂ„ marknaden 2024 med ett urval av tvĂ„ batteristorlekar – och med möjlighet till fyrhjulsdrift.

TEXT Morten B. Bek
FOTO PR

Ketchupeffekten: Först kommer ingenting, sen kommer lite grann – och till slut vĂ€ller det ut. Det Ă€r en mycket bra illustration av hur Toyota ser pĂ„ elbilar. Under mĂ„nga Ă„r hĂ€nde ingenting – eftersom endast hybridbilar var relevanta, trodde Toyota – och slutligen 2022 lanserades BZ4X som den första elbilen frĂ„n Toyota.

Under de kommande Ären kommer Àntligen mer att hÀnda. Den stora skvÀtten ketchup kommer Àntligen ur Toyotaflaskan. Minst fem nya elbilar kommer att finnas pÄ marknaden i Europa 2026, med den första redo för leverans 2024.

De första bilderna visar en konceptbil, men om vi kÀnner Toyota rÀtt sÄ Àr Urban SUV Concept inte lÄngt ifrÄn den kompakta elbil som kommer att presenteras 2024. Den helt nya modellen kommer att konkurrera med en kommande elversion av bland annat Opel Crossland och Peugeot E-2008.

Ska vi kalla den BZ2X?

Urban SUV Concept kommer förmodligen inte att fÄ behÄlla mycket av sitt namn nÀr den byts till sitt produktionsklara format nÀsta Är, och om namnen hos Toyota ska vara vettiga bör den nya elbilen heta nÄgot i nÀrheten av BZ4X.

Precis som BZ4X Ă€r Urban SUV Concept en crossover, och du kommer ocksĂ„ att kunna vĂ€lja mellan framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Modellens namn Ă€r naturligtvis avsett att indikera att den nya modellen har mer kompakta mĂ„tt – med en lĂ€ngd pĂ„ 430 cm kommer den att vara större Ă€n Yaris Cross (418 cm), mycket mindre Ă€n BZ4X (469 cm) och ungefĂ€r lika stor som MG ZE EV och exakt lika lĂ„ng som Peugeot E-2008.

I en kompakt elbil fÄr du vanligtvis antingen framhjulsdrift eller bakhjulsdrift. Fyrhjulsdrift Àr ett ovanligt alternativ, och det Àr ett smart drag av Toyota att erbjuda det. Med fyrhjulsdrift kommer den kompakta Toyotan att ha en elmotor fram och en elmotor bak, och om Toyota följer BZ4X:s design kommer fyrhjulsdriften inte att skilja sig avsevÀrt frÄn framhjulsdriften nÀr det gÀller motoreffekt. Du fÄr en bil med bÀttre grepp, men inte nödvÀndigtvis en kraftfullare bil.

BZ2X, eller vad den nu kommer att heta, Ă€r inte riktigt Ă€r som BZ4X nĂ€r det kommer till batteriet. BZ4X finns tillgĂ€nglig med en batteristorlek – den nya modellen kommer att erbjudas med tvĂ„ batteristorlekar. Hur lĂ„ngt pĂ„ en laddning? Det vet vi inte förrĂ€n 2024.

 

Redaktören
redaktoren@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com