Letas det efter en ny fÀrdkamrat till dina framtida race? DÄ kanske nya Chevrolet Copo Camaro kan fÄnga ditt intresse med nÄgot av sina olika motoralternativ.
Den vÀrsta av dessa vÀrstingar har en 10,4-liters V8 pÄ över 1 000 hÀstkrafter.
Det Àr en lÄngtgÄende tradition att Chevrolet Camaros fÄr en förstÀrkning i form av Copo, dÀr bilarna inte Àr avsedda för massproduktion eller vanliga vÀgar. De Àr alltsÄ inte gatulegala.
Meningen med dessa bilar Àr istÀllet att privatpersoner ska kunna tÀvla med dem i olika race. Och nog kommer man ivÀg rÀtt fort i ett dragrace den nya uppsÀttningen.
1004 hÀstkrafter
Den specialbyggda bilen, som nu gÄr att bestÀlla, har tre olika motoralternativ.
TvÄ av dem Àr V8:or pÄ 470 hÀstkrafter; en 7-liters och en kompressormatad 5,7-liters.
Sen har vi en 10,4-liters V8 i form av Big Block ZZ632 som genererar 1 004 hÀstkrafter (738 kW) och har ett vridmoment pÄ 1 188 Nm nÀr den körs pÄ 93-oktanig bensin.
De tvĂ„ förstnĂ€mnda motorerna Ă€r godkĂ€nda för tĂ€vling medan vĂ€rstingvarianten bara Ă€r avsedd âför nöjes skullâ.
FrÄn 1,6 miljoner kronor
NÄgra prestandasiffror har inte presenterats Àn. Men visst ser man fram emot nÄgon video eller tre nÀr denna nya Copo Camaro dundrar ivÀg över den amerikanska kvartsmilen.
Om bilderna och motorspecifikationerna skulle rÀcka gott gÄr det dock att göra en bestÀllning pÄ detta amerikanska monster redan nu. Dock saluförs inte bilen i Sverige sÄ det Àr import som gÀller.
Oaktat vilket Àr det en del pengar som behöver lÀggas pÄ bordet sÄklart. Men faktiskt Àr varianten med flest hÀstkrafter den billigaste. Den kostar 1,76 miljoner kronor.
Den kompressormatade motorn Àr dyrast med sina 1,8 miljoner och lÀgst prislapp har 7-litersmotorn med 1,6 miljoner kronor.
