Polestar 2, som snart når de svenska kunderna, är dyrare än en Tesla.
Nu avslöjas dock nya detaljer om nästa version som inte bara blir framhjulsdriven – men också betydligt billigare.
Omkring 1 000 svenskar gnuggar nu händerna i väntan på sina förbeställda Polestar 2, med leveranser som börjar i augusti. Senast förra veckan släpptes bilder på bilarna som nu kommit till Europa med båt. Totalt räknar man med att sälja 1 800 av Polestar 2 i Sverige i år.
Inom kort är det också möjligt att boka provkörningar av den 100 procent elektriska bilen via Polestars hemsida.
Men redan nu har en handfull motorjournalister i Sverige testkört bilen. Och i samband med detta passar Aftonbladet på att avslöja detaljer om vad som väntar härnäst.
Nästa version av Polestar 2 kommer att få lite mindre batterier som har samma räckvidd, enklare tygklädsel och standardutrustning, skriver tidningen. Den kommer att vara framhjulsdriven och priset kommer att börja kring 400.000 kronor.
”Då kan Polestar bli den nya svenska folkbilen”, skriver Aftonbladets motorjournalist Robert Collin.
Det är en stor skillnad mot nuvarande Polestar 2 som har ett pris på 659.000 kr, där 50.000 tillkommer med performance-paketet.
Bytbil har sökt Polestar för en kommentar.
