Alfa Romeo vädrar morgonluft. Den nya, bakhjulsdrivna Giulia ser inte bara trevlig ut att titta på. Tydligen kan den gå väldigt, väldigt fort också. I alla fall när den körs som sig bör.
Man kan få tycka vad man vill om rekordjakten på Nürburgings nodrslinga. Marknadsföringsvärdet i en respektabel tid tycks vara hur högt som helst, varför skulle annars biltillverkarna lägga miljoner i förberedelser på sina rekordförsök?
Men att Alfa Romeo skulle mäkta med att hävda sig mot Porsches och BMWs allra vassaste verktyg var det kanske få som vågade hoppas på. Nya Porsche Panamera Turbo satte i somras nytt rekord för fyrdörrarsbilar – och tog då också kronan från just Alfa Romeo Giulia QV. Rekordtiden löd den gången 7 minuter och 38 sekunder.
Giulia TI Super från 1963 – dåtidens motsvarighet till Giulia QV.
– F**k it, sade Alfa Romeo, satte racerföraren Fabio Franca bakom ratten och skickade ut honom på den drygt två mil långa banan. Det blev ett lustmord på Porsche när den gode Fabio, i jeans och t-shirt, kapade sex sekunder från Porsche. Aj!
Giulia QV med 510 hästkrafter.
Rekordet för sedaner lyder numera 7 minuter och 32 sekunder. Och det ser alldeles galet ut som han kör, långt bortom alla normala gränser för vad fysik i allmänhet brukar tillåta i termer av orsak och verkan. Så dra i dig ett par blodtryckssänkande piller innan du tittar på videon.
Foto: Alfa Romeo
redaktoren@bytbil.com
