Vi har blivit lovade en helelektrisk Volvo nÀsta Är. Nu ser det ut som om den kommer att vara en ny S40.
NÄgon gÄng pÄ vÄren 2016 visade Volvo upp tvÄ konceptbilar: 40.1 som gav en försmak av smÄsuven XC40 och 40.2 som lÀr antyda hur nÀsta Volvo S40 kommer att se ut. Och om XC40 Àr nÄgonting att gÄ pÄ kommer nya Volvo S40 att bli vÀldigt lik den dÀr konceptbilen. Bortsett frÄn backspeglarna och dörrhandtagen, förstÄs.
Lanseringen av S40 Àr planerad till nÀsta Är, alltsÄ samtidigt som Volvo har sagt att deras första renodlade elbil ska börja sÀljas. SammantrÀffande? Inte enligt den brittiska biltidningen Autocar som rapporterar att Volvos första elbil kommer att vara just en produktionsversion av konceptbilen 40.2. För att fÄ en uppfattning om hur en sÄdan kan se ut bad vi vÄr illustratör att, öh, illustrera.
Bytbils illustratör
Redan nÀr Volvo offentliggjorde den tekniska plattform, CMA-plattformen, som den nya 40-serien bygger pÄ sade man att den Àr anpassad för att kunna hÀrbÀrgera olika typer av drivlinor: förbrÀnningsmotorer, ren eldrift eller alla tÀnkbara hybridvarianter dÀr emellan. sÄ den kunde lÀgga ihop ett och ett visste förstÄs om det hÀr sedan lÀnge.
Volvos utvecklingschef Henrik Green sĂ€ger till tidningen att rĂ€ckvidden kommer att vara uppĂ„t 50 mil, beroende pĂ„ hur man konfigurerar det moduluppbyggda batteripaketet. Green tror ocksĂ„ att dagens krav pĂ„ extrem rĂ€ckvidd kommer att minska: âEftersom nya generationer vĂ€xer upp med bara elbilar tror jag att de kommer nöja sig med en mĂ„ttlig batteristorlek som tĂ€cker behovet för en dags körning.â
SÄ vi lÀr inte fÄ se nÄgra tusenmilabilar som drivs pÄ el i framtiden, inte om man fÄr tro Volvo i alla fall.
