Volvo har presenterat ett nytt koncept som ska visa vÀgen för nÀsta generationens elbilar frÄn den svenska biltillverkaren. Den ska vara ett nytt paradigm inom bildesignen hos Volvo.
Under onsdagen hade Volvo sin Volvo Cars Tech Moment dÀr de presenterade en rad med nyheter och Àven hur planen fram till 2030 dÄ den svenska biltillverkaren ska vara ett renodlat elbilsmÀrke. Sist men inte minst sÄ gav Volvo oss en överraskning, ett nytt koncept.
Konceptet heter Concept Recharge. Enligt Volvo Àr det ett nytt paradigm inom bildesignen och Àr ett manifest för nÀsta generationens elbilar frÄn Volvo.
Eftersom förbrÀnningsmotorn Àr borta sÄ gÄr det att öka innerutrymmena och det inkluderar ett förvaringsutrymme mellan framsÀtena, samtidigt som den aerodynamiska effektiviteten ökar. Det blir med andra ord en bil som enligt Volvo erbjuder bÀttre lösningar för att stödja ett hÄllbart familjeliv. Tittar man pÄ interiören Àr den verkligen luftig och har den senaste infotainmentsystemet frÄn Google som Àven presenterades under dagen. Att kliva in i bilen ska vara som att kliva in i ett vardagsrum heter det.
Första ut av nĂ€sta generationens elbilar frĂ„n Volvo kommer vara en suv och den kommer platt golv, samma som i Concept Recharge. Eftersom motorn Ă€r borta har hjulbasen förlĂ€ngts och Ă€ven dimensionen pĂ„ bilens hjul ökat. Resultatet Ă€r kortare överhĂ€ng och större innerutrymmen. Ăven stolarna har flyttas, takprofilen har optimerats och bilens motorhuv har sĂ€nkts, samtidigt som den höga körpositionen Ă€r kvar (som finns i Volvo XC40, XC60 och XC90). Detta ger ett lĂ€gre luftmotstĂ„nd och en lĂ€ngre rĂ€ckvidd. Enligt Volvo har alla onödiga element tagits bort och temat Ă€r âmindre men bĂ€ttreâ.
I mitten av interiören finns det en 15-tums pekskÀrm för den nya anvÀndarupplevelsen hos nÀsta generations infotainmentsystem. Den gÄr Àven hand i hand med rena linjer och omfattande anvÀndning av hÄllbara och naturliga material i kupén.
LĂS ĂVEN: Klart: Volvo och Northvolt ska samarbeta
Grillen har ersatts av en sköldliknande konstruktion och som stöds av en omtolkning av strÄlkastardesignen Tors hammare. StrÄlkastarna ska ha den senaste HD-teknikaktiverade rena grafiken som öppnas under natten för att visa de underliggande huvudlamporna.
Balyktorna knyter an till Volvos designarv, men fĂ„r ett par âvingarâ som skjuts ut vid körning i högre hastigheter för att förbĂ€ttra aerodynamiken.
â VĂ„r Concept Recharge Ă€r ett manifest för alla framtida elbilar frĂ„n Volvo Cars, liksom en ny typ av fordon. Den visar nya och moderna proportioner som gĂ„r hand i hand med ökad mĂ„ngsidighet och visar Ă€ven vad tekniken kan möjliggöra rent designmĂ€ssigt, , sĂ€ger Robin Page, chefdesigner pĂ„ Volvo Cars.
Konceptet har en LiDAR-sensor och Àr en viktig komponent av Volvos plan för kommande teknik för autonom körning. Den Àr placerad pÄ taket i optimal position dÀr den samlar in datan om vad som finns runt bilen.
â Med Concept Recharge fortsĂ€tter vi att bygga vidare pĂ„ Volvos lĂ„nga designtradition pĂ„ ett modernt och frĂ€scht sĂ€tt nĂ€r vi gĂ„r in i vĂ„r helt elektriska framtid. Konceptet stĂ„r för allt som vi tror att kunderna förvĂ€ntar sig av en helt elektrisk Volvo, och vi ser fram emot att införa denna filosofi i nĂ€sta generation av vĂ„ra bilar, sĂ€ger avslutar Robin Page.
LĂS ĂVEN: Volvo Cars samarbetar med SSAB â första biltillverkaren med fossilfritt stĂ„l