Volvos nya fartspärr har väckt ont blod hos vissa. Toppmodellerna är nu lika långsamma som en Dacia Duster.
Nu förklarar Volvo att man är bereedd på att tappa kunder när märkets bilar bromsas vid 180 km/h.
– Volvo Cars ska vara pionjär i att rädda liv. Även om man förlorar kunder på det. Om man står för något väldigt starkt finns alltid de som inte relaterar till det, säger säkerhetschefen Malin Ekholm till Vi Bilägare.
Den nya fartspärren har bland annat retat upp tyska Volvohandlare. De fruktar att Autobahn-förarna ska överge märket när Volvo strypt farten till 180 km/h. En Volvo-SUV som kostar närmare en miljon kronor går inte fortare än en Dacia Duster.
– Vem vill betala 70-100 000 euro för en bil som blir frånkörd av en 20 år gammal Fiat Uno? säger en Volvohandlare till Dagens PS.
Volvo har nu infört fartspärren som gör att bilarna inte kan köras fortare än 180 km/h i alla sina nya bilar. De enda som får göra undantag är utryckningsfordon som polisbilar.
Oavsett om du köper den minsta trecylindriga motorn eller en T8 med turbo, kompressor och elmotor – vid 180 km/h i timmen är det stopp.
Volvo går nu ut och försvarar sitt beslut – och uppger att man är beredd på att tappa kunder.
– Vi valde 180, det är stor skillnad mot tidigare 220–250. Det är inte så många som kör fortare än 180, vi ville med detta starta en dialog. Volvo Cars ska vara pionjär i att rädda liv. Även om man förlorar kunder på det. Om man står för något väldigt starkt finns alltid de som inte relaterar till det, säger Malin Ekholm till Vi Bilägare.
