Bugatti och den elektriska supersportbilstillverkaren Rimac kan slÄs ihop. Spekulationerna har ökat efter ett uttalande frÄn Volkswagengruppen.
Supersportbilstillverkaren Bugatti och den elektriska ditot Rimac passar tekniskt bra ihop. Det menar Oliver Blume, som Àr Porsches vd. Det uttalandet har ökat pÄ spekulationerna om att biltillverkarna kan börja samarbeta i framtiden.
â För tillfĂ€llet finns det intensiva diskussioner om hur Bugatti kan utvecklas pĂ„ bĂ€sta sĂ€tt. Rimac kan spela en roll hĂ€r, eftersom mĂ€rkena passar tekniskt bra ihop, sade Oliver Blume till Autobilt Woche, som systerpublikationen Automotive News Europe hĂ€nvisar till.
Enligt Blume sÄ finns det flera olika scenarior med olika företagsstrukturer, och han tror att frÄgan kommer lösas av Volkswagengruppen under första halvÄret i Är. Blum sitter ocksÄ i styrelsen i Volkswagengruppen, som Àven Àr Porsches Àgare.
LĂS MER: Bugattis superbil börjar ta form
Förra Äret berÀttade Bytbil om att Rimac var intresserade av att ta över Bugatti frÄn Volkswagengruppen. I sin tur skulle Porsche öka sitt Àgande till 15,5 procent av aktierna i Rimac.
Rimac grundades av den kroatiska entreprenören Mate Rimach och har utvecklat en elektrisk superbilsplattorm som de har levererat till andra biltillverkare, inklusive Automobili Pininfarina.
I samma intervju bekrÀftade Blume att Porsche planerar högre besparingsmÄl genom att spara tio miljarder euro (cirka 100 miljarder svenska kronor) fram till 2025, vilket Àr ökning frÄn sex miljarder euro frÄn tidigare.
LĂS ĂVEN: HĂ€r Ă€r bĂ€sta bilköpen 2021
