Svenske Ola KÀllenius tystar Mercedes GelÀndewagen.
Toppchefen bekrÀftar sjÀlv att terrÀngbilen G-klass slÀpps i en elektrisk version.
â Det kommer att finnas en nollutslĂ€pps-elbilsversion av MercedesBenz G-klass, sa KĂ€llenius pĂ„ en kongress förra veckan.
Ăven om Arnold Schwarzenegger byggt om sin GelĂ€ndewagen till en elbil Ă€r Mercedes G-klass sĂ„ lĂ„ngt ifrĂ„n sinnebilden av en elbil du kan komma. Bilen designades 1978 och har aerodynamik som en ladugĂ„rdsvĂ€gg. Drivlinan Ă€r kĂ€nd för att sluka brĂ€nsle, och prestandaversionerna frĂ„n AMG brummar högre Ă€n nĂ€stan nĂ„gon annan bil.
Men det tÀnker Mercedes svenska chef Ola KÀllenius Àndra pÄ. Han meddelar nu officiellt att Mercedes GelÀndewagen kommer i en tyst elektrisk version, sÄ nu kan Àven klimatkramare köra G-klass med gott samvete.
â Det kommer att finnas en nollutslĂ€pps-elbilsversion av Mercedes-Benz G-klass. Tidigare var det diskussioner om vi skulle eliminera modellen, som jag ser saker nu sĂ€ger jag att den sista Mercedes som ska byggas kommer att vara en G-klass, sade han pĂ„ en miljökongress förra veckan.
Den elektriska G-klassen lÀr vara en del av den Mercedes EQ-satsning. Men lÄt oss hoppas att den fÄr ett sexigare namn Àn EQG. Fram till 2022 ska Mercedes slÀppa 10 nya elektriska modeller och tillverkaren investerar 107 miljarder kronor i sin satsning.
Men redan i dag finns det en elektrisk G-klass som Arnold Schwarzenegger och österrikiska Kreisel byggt om. Det handlar om en G350 d som fÄtt tvÄ elmotorer och 490 hk. 0-100 km / h gÄr pÄ 5,6 sekunder. RÀckvidden pÄstÄs vara 300 km tack vare ett 80 kWh-batteri.