Den har stÄtt bort glömd mÄnga Är i en skÄnsk lada. Men nu ska Jaguar MK-IX frÄn 1960 fÄ tillbaka sin kungliga glans.
â Den har ju Ă€gts av kung Gustaf VI Adolf, en sĂ„n kunglig bil mĂ„ste rĂ€ddas, sĂ€ger Mats Jansson.
PÄ försommaren i Är upptÀcktes en stor bilskatt pÄ en gÄrd utanför Lund. I en lada stod inte mindre Àn 62 bilar som samlats genom mÄnga Är av en professor som jobbade pÄ Lunds universitet. NÀr han dog skingrades ocksÄ bilarna till olika köpare.
Mats Jansson frÄn VÀsterÄs var en av köparna, och han hade siktat in sig pÄ en Jaguar MK-IX i tÀmligen dÄligt skick. Motorn och vÀxellÄdan var visserligen intakta, men urplockade ur bilen.
â Det hĂ€r Ă€r en bortglömd modell som blev omodern pĂ„ 60-talet. SĂ„ de skrotades allteftersom, berĂ€ttar Mats Jansson. Det Ă€r mĂ„nga bra bilar som bara har försvunnit.
Just det hÀr exemplaret har en speciell och stolt historia. Den har nÀmligen tjÀnat den kungliga familjen.
â Ja, den ska vara sĂ„ld till hovet nĂ€r den var nĂ€stan ny. Jag ska ta kontakt med Jaguar Heritage Trust som har födelseattest pĂ„ i princip alla bilar och fĂ„ det helt bekrĂ€ftat, sĂ€ger Mats Jansson.
â Det Ă€r med största sannolikhet kung Gustaf VI Adolf som köpte bilen, han var en stor fantast av Cadillac och Jaguar.
Med köpet av kungens Jaguar sÄ sluts cirkeln, skulle man kunna sÀga. NÀr Mats Jansson var sju Är gammal var han nÀmligen pÄ ett vanligt turistbesök pÄ slottet och hamnade av en slump i slottsgaraget.
â DĂ„ kom Gustav VI Adolf fram till mig och visade mig runt bland alla bilar. Han var en snĂ€ll farbror, minns jag. Men mamma var alldeles förfĂ€rad.
â Jag minns ocksĂ„ att han visade upp en Chrysler frĂ„n 1966 eller 1967 och gamla Cadillac-bilar. Och sĂ„ fick jag se nuvarande kungens P1800.
Mats Jansson har ett annat Jaguar-minne frÄn barndomen:
â Min pappa var vĂ€n med komikern och skĂ„despelaren Martin Ljung, som ocksĂ„ var Jaguar-frĂ€lst. Han köpte en cremefĂ€rgad Jaguar XK 150 av min pappa och körde tĂ€vlingar. Den bilen hade han kvar mĂ„nga Ă„r.
Nu ska du alltsÄ rÀdda en kunglig Jaguar. Hur lÄng tid behöver du pÄ dig?
â Ja duâŠom jag jobbar intensivt ska bilen vara klar inom ett Ă„r. Jag Ă€r inte sĂ„ mycket för att dra saker i lĂ„ngbĂ€nk. Och sĂ„ Ă€r jag ganska van vid sĂ„na hĂ€r projekt. Jag Ă€ger nio bilar, som jag har renoverat. Det har varit allt frĂ„n vĂ€ldigt fina bilar till sopor som jag fĂ„tt ordning pĂ„.
â Jag har blivit en ofrivillig samlare, dĂ€rför att jag helt enkelt inte haft mage att skrota bilarna. Det Ă€r för mĂ„nga kĂ€nslor. I dagens slit-och-slĂ€ng-tider finns det alltsĂ„ sĂ„na som jag, som vĂ€rnar om att ta hand om gamla skrotbilar.
Mats Jansson ser fram emot att fÄ ordning pÄ sitt kungliga fynd:
â Det Ă€r en mĂ€ktig bil med enorm kvalitet. Karossen Ă€r av pansarplĂ„t som inte rostar sönder. Och bilen har den vĂ€lkĂ€nda XK-motorn frĂ„n 1948, en fantastiskt trevlig maskin.
â Bilen vann Monte Carlo-rallyt tvĂ„ Ă„r i rad, det Ă€r ett bevis pĂ„ bilens styrka.
Snabbfakta Jaguar MK-IX
Lanserades 8 oktober 1958, men tillverkades bara i drygt tre Ă„r.
Ersatte Mark VIII med större motor, bÀttre bromsar och styrning.
Blev en populÀr bil för kungligheter och statschefer. NÀr Frankrikes president Charles de Gaulle gjorde ett statsbesök i Kanada 1960 Äkte han MK-IX.
Nigerias regering köpte 40 exemplar av MK-IX och mÄlade bilarna i de nigerianska fÀrgerna, grönt och vitt.
Snabbfakta Gustaf VI Adolf
Gustaf VI Adolf född 11 november 1882 pÄ Stockholms slott i Stockholm, död 15 september 1973 pÄ Helsingborgs lasarett i Helsingborg.
Var Sveriges kung frÄn den 29 oktober 1950 och fram till sin död.
Han var son till Gustaf V och Victoria av Baden och farfar till Carl XVI Gustaf. Han ingick Ă€ktenskap 1905 med den brittiska prinsessan Margaret (1882â1920) och gifte sig för andra gĂ„ngen 1923 med Louise Mountbatten (1889â1965).
