Bytbil är en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted News Media AB och Schibsted ASA är ansvarig för dina data på denna sidan. Läs mer här

Redaktionen tipsar

Satte in jetmotor från MiG-23 i sin BMW 3-serie

Igors galna bilbygge skapar feber på internet

Här är det galna bilbygget som gjort Igor Negoda till en internetstjärna på nolltid. Ryssen satte in en jetmotor från en Mig23 i en BMW 3-serie.
På några timmar fick filmen 30 000 likes och 5000 kommentarer – och Igors Youtubekanal blev värd miljoner.

Här är bilbygget som än så länge är ganska okänt i väst, men som skapat feber på internet i Ryssland. Igor Negoda har länge hållit på med galna byggen som han lagt ut på internet, men det senaste tar priset.

Den unga ryssen köpte en gammal skrotig BMW 3-serie från 80-talet för 30 000 rubel (I Ryssland har de ännu inte blivit värdefulla) och av sina kompisar fick han en gammal jetmotorturbostartare från MIG23 som han monterade in i BMW. På något sätt fick han till alla nödvändiga fästpunkter och fick ihop jetmotorn med växellådan i BMW:n.

Och vips var ett internetfenomen skapat. På några timmar fick filmen 100 000-tals visningar och började spridas vitalt i Ryssland. Den fick snabbt över 30 000 likes och 1000-tals glada kommentarer.

Vissa användare blev så till sig att de ville nominera honom som president för Roskosmos, det ryska rymdinstitutet.

Bilen då, hur blev den?

– Här är en MIG23 turboladdare inbyggd i stället för en vanlig BMW förbränningsmotor. Den förbrukar bränsle i rymdmängder, säger Igor i filmen.

Bilen ryker och sprutar eldsflammor och lyckas med stor möda mot slutet av filmen nästan nå 100 km/h.

Fakta om BMW jetbil

Gasturbin monterad på BMW 3-serie TS-21 som användes som en hjälpkraftenhet med aktivering av huvudmotorerna på Mig23.

Tekniska egenskaper:

  • Nominell varvtal: 50500 rpm
  • Luftförbrukning: 1,18 kg / s
  • Effekt – 44-59 kW
  • Tändningstid – 5-15 sekunder
  • Svängmoment vid utgående axelrotation på 1250 rpm – 350-370 Nm
  • Vridmoment vid utgående axelrotation på 2250 rpm – 240-260 Nm
  • Bränsleförbrukning – 1,2 kg för start
  • Rotationssmörjmedel – 0,1 kg för start
  • Pumpsmörjmedel genom turboladdaren – 1,5 -2,5 kg / min
  • Smörjmedelstryck vid turbostarter 1,5-2,5 kp
  • Gas temperatur bakom turbinen – ca 760 ° C. Tillåten kortsiktig tillväxt upp till 1000 ° C, men inte längre än 2 sekunder

Se hela Youtube-klippet här

Redaktören
redaktoren@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com