Snabb, snygg â och krocksĂ€ker. Nu har Porsches billigaste elbilsmodell kraschtestats. Och resultatet Ă€r klart godkĂ€nt.
Se filmen nÀr bilen för en dryg miljon kronor slÄs i spillror.
I september var det stor bilfest nÀr Porsche Taycan Turbo och Turbo S premiÀrvisades. Men bilen Àr rejÀlt dyr och börjar pÄ 1,7 miljoner kronor. DÀrför slÀppte Porsche snabbt en överkomligare version, Taycan 4S. Bilen blir ordentligt mycket billigare och prislappen Äker ner drygt 600 000 kronor, till 1 170 000 kronor.
Och det blev 4S som hamnade först i Euro NCAPs âtortyrkammareâ för att fĂ„ betyg pĂ„ krocksĂ€kerheten.
Det Àr förstÄs aldrig kul att se en bil för en miljon kronor mosas sönder, men som konsument vill man samtidigt veta att konstruktionen kan rÀdda liv vid en olycka.
Taycan fick fem stjÀrnor, Àven om de flesta bilar numera fÄr det.
Det mer detaljerade betyget lyder:
85 procent för skydd av vuxna, 83 procent för skydd av barn, 70 procent för fotgÀngarskydd och 73 procent för förarstödsystem.
Under frontalkrock-momentet noterar Euro NCAP att alla passagerare skulle klara sig sÀkert, och Àven att knÀn och lÄrben Àr vÀl skyddade.
Det ska dock sĂ€gas att nĂ€r Tesla Model X testades för första gĂ„ngen var betyget Ă€nnu bĂ€ttre: 98 procent för skydd av vuxna, 81 procent för skydd av barn, 72 procent för fotgĂ€ngarskydd och 94 procent för förarstödsystem. DĂ€rmed Ă€r Model X en stark kandidat till utnĂ€mningen âBĂ€st i sin klass 2019â.
Porsche Taycan 4S har tvÄ permanent inkopplade synkronmotorer pÄ fram- och bakaxel, med andra ord med fyrhjulsdrift, samt en vÀxellÄda med tvÄ vÀxlar pÄ bakaxeln hÄller Taycans drivlina samma höga tekniska nivÄ som de dyrare modellsyskonen.
4S-modellen kommer med tvÄ batteristorlekar och utvecklar med det standardmonterade Performance-batteriet upp till 390 kW (530hk) och med Performance Battery Plus upp till 420 kW (571 hk). Taycan 4S Àr dÀrmed den nya instegsmodellen i serien.
Den har en batterikapacitet pÄ 79,2 kWh. Ett större Performance Battery Plus pÄ 93,4 kWh finns som tillval.
Taycan 4S kan bestÀllas sedan tvÄ mÄnader tillbaka och kommer till Porsches ÄterförsÀljare i början av 2020. Priset i Sverige blir 1 170 000 kronor.
Taycan Turbo kostar 1,7 miljoner kr och Turbo S strax över tvÄ miljoner kronor (2 080 000 kr för att vara exakt).
