Kalifornienbaserade Rezvani bygger om en Jeep och resultatet Àr tillrÀckligt för att skrÀmma sönder förskolor.
Kommer ni ihÄg Ferris Rezvani, bilbyggaren frÄn Kalifornien som förvandlar Ariel Atom och Lotus Elise till spektakulÀrt formgivna och galet snabba sportbilar? Nu Àr Ferris i farten igen, den hÀr gÄngen med en suv.
FörlĂ„t, en suv? SĂ„ ⊠förutsĂ€gbart, med tanke pĂ„ att var och varannan sportbilstillverkare numera trycker sina pengar med hjĂ€lp av högbyggda dagismopeder. Ăr ingenting heligt lĂ€ngre?
SÄ ja, lugn nu. Resvani Tank Àr, pÄ Ferris Rezvanis vis, inte en suv som andra suvar. NÀr mammorna anlÀnder till dagis i den hÀr kommer personalen att barrikadera sig och barnen darra av skrÀck. Resvani Tank Àr ond.
Och det Àr vÀl andemeningen med en suv, egentligen. Hummer var pÄ sin tid inte heller nÄgonting man ostraffat lÀt sig synas i som ansvarstagande samhÀllsmedborgare. Men sedan kom BMW X5, Porsche Cayenne och Kia Sportage och alla de dÀr och nu Àr suvar som vilka bilar som helst, fast lite nallebjörnigare.
Rezvani gör tvÀrt om och Tank Àr kramgo som en sjöborre. Om du kÀnner ett behov av att invadera lÀnder eller behöver fly frÄn maffian utrustar Rezvani din Tank med IR-kameror och skottsÀker bepansring.
Undertill finns egentligen en Jeep, den rambyggda Wrangler som redan i standardutförande hör till den gamla hÄrda skolan. Fast hos Rezvani har den ocksÄ fÄtt en 6,4 liter stor V8 pÄ sisÄdÀr 500 hÀstkrafter.
Det kan komma vĂ€l till pass nĂ€r grindarna till förskolan ska forceras. Och eftersom den Ă€r en Rezvani har den ocksĂ„ underliga dörrar â bakdörrarna öppnas bakĂ„t ungefĂ€r som pĂ„ en Mazda RX-8. Praktiskt, nĂ€r man ska ut och kidnappa och kan fĂ„nga offren i farten.
Allt det hÀr kan bli ditt för den facila summan om 178.000 dollar eller ungefÀr en och en halv miljon kronor, plus tull och moms och sÄnt. Om den gÄr att registrera i Sverige? Jag tror inte att myndigheterna skulle vÄga avslÄ en ansökan.
