Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Renault Äterupplivar ytterligare klassisk modell

Tidigare i Är Är presenterades nygamla Renault 5

Större
StÀng
  • Foto: Wikimedia commons
    Foto: Wikimedia commons
  • Foto: Wikimedia commons

2023 ska Renault Ă„ter börja sĂ€lja Renualt 5. Nu kan den franska biltillverkaren vara pĂ„ gĂ„ng att Ă„teruppliva ytterligare en klassisk modell. 

För en tid sedan berÀttade Bytbil att Renault ska Äterlansera den ikoniska modellen Renault 5, som elbil. Modellen ska börja sÀljas 2023. Nu kan ytterligare en klassisk modell Äterupplivas, skriver Autocar.

Renault 5 kommer vara en av sju elbilar, varav fyra personbilar och tre kommersiella fordon, som den franska biltillverkaren kommer lansera de kommande fem Ă„ren. 

Nu kommer det uppgifter som antyder att Renault kommer lansera Renault 4, som elbil, och modellen ska börja sĂ€ljas 2025. En kĂ€lla bekrĂ€ftar för publikationen att sĂ„ Ă€r fallet. Renaults vd ville inte bekrĂ€fta uppgifterna, men medgav samtidigt att Ă„tminstone en modell kommer Ă„terupplivas i framtiden. 

Enligt Autocar kommer Renault 4 baseras pĂ„ samma CMF-B elbilsplattform som Renault 5. Även om bĂ„da kommer vara i B-segmentet och ha en retrodesign, sĂ„ kommer de framstĂ€llas pĂ„ olika sĂ€tt. 

LÄS MER: Renault öppnar upp för försĂ€ljning av utslĂ€ppsrĂ€tter

Renault 4 producerades mellan 1961 och 1994 och sĂ„ldes i mer Ă€n Ă„tta miljoner exemplar. Bilen designades för att anvĂ€ndas som ett mĂ„ngsidigt nyttofordon i Frankrike. En modern tolkning av 4s filosofi kan resultera i en liten elbil, exempelvis som en kompakt crossover, och skulle pĂ„ sĂ„ sĂ€tt skilja sig frĂ„n den lite mer sportigare, halvkombin Renault 5. 

Eftersom Renault 5 lanseras 2023, och Renault 4 2025, kommer de i praktiken fungera som ersĂ€ttare till Renault Zoe, som uppdaterades rejĂ€lt 2019. Men det Ă€r ocksĂ„ möjligt att de till en början sĂ€ljs samtidigt, eftersom Zoe riktar in sig pĂ„ instegsköpare, medan 4 och 5 siktar in sig pĂ„ mer nischade kunder. Även dessa uppgifter förnekades av Renault. 

– Är 5 slutet pĂ„ Zoe? Svaret Ă€r nej, eftersom Zoe Ă€r den bĂ€st sĂ€ljande elbilen i Europa. Det skulle vara dumt att stoppa bilar som Ă€r bĂ€stsĂ€ljande i sitt segment, sĂ€ger Laurens van den Acker, designchef för Renaultgruppen, till Autocar. 

Renaults satsning pÄ elbilar startar nÀsta Är med Mégane eVision nÀsta Är, och de kommer Àven lansera en andra elbil i C-segmentet om tvÄ Är, baserad pÄ samma CMF-plattform som Mégane. Dock har det inte framkommit nÄgra fler detaljer dÀr.

LÄS ÄVEN: Uber storsatsar pĂ„ el – tecknar avtal med Renault/Nissan

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com