Det var modellen som skulle ÄteruppvÀcka Bugatti. Nu finns en ytterst ovanlig prototyp av Bugatti EB 110 GT till salu.
Nyligen har Bugatti varit pÄ tapeten eftersom de kommer tas över frÄn Volkswagen av elbilstillverkaren Rimac och Porsche.
För att kunna berÀtta om bilen som finns pÄ bilderna ovan behöver vi gÄ tillbaka i historien en aning. Hos Dupont Registry i USA finns en sÀllsynt bil till salu. Bugatti EB 110 tillverkades i 139 exemplar. Men just den hÀr bilen Àr Ànnu mer sÀllsynt eftersom det Àr en prototyp av den nyss nÀmnda modellen.
Mannen bakom EB 110 var Romano Artioli, som köpte Bugattis rÀttigheter i mitten av 80-talet. Han tÀnkte ÄteruppvÀcka Bugatti och byggde en ny fabrik i Modena-provinsen, i nÀrheten av Lamborghini, Maserati och Ferrari.
LĂS MER: Bugatti La Voiture Noire â vĂ€rd 18,9 miljoner dollar
EB110 GT presenterades 1991 (pÄ Ettore Bugattis 110 Ärsdag). Den hade en kolfiberkonstruktion och fyrhjulsdrift. Motorn Àr en 3,5-liters V12 med fyra turbos som producerade 552 hÀstkrafter och pÄstods kunna göra 0-100 km/h i nÀrheten av tre sekunder. Den hade en topphastighet pÄ hiskliga 355 km/h.
Det lanserades Àven en kraftfullare version: SS och de byggde Àven ett par racerbilar, men försÀljningen gick riktigt dÄligt. Som du vet tog Volkswagen över 1998.
Bilen Àr visserligen registrerad som Ärsmodell 1994, men Àr enligt Dupont registry en protoyp. Bilen Àr lackerad i Bugatti blÄ och har en ljusgrÄ lÀderinredning. Portotypen sÄldes till en schweizisk Àgare innan den skeppades över till USA. Allt som allt har den körts 109,5 mil.
Det Àr vanligt att sÀljare inte uppger nÄgot pris innan man anmÀler sitt intresse att köpa bilen, och sÄ Àr Àven fallet den hÀr gÄngen.
LĂS ĂVEN: Video: Bugatti Centodieci skapad helt i trĂ€
