Ford har visat upp färska Ford Ranger som får en ny design och motoralternativ. Dock skippar de hybridtekniken.
Ford har offentliggjort den nya Ford Ranger. Den nuvarande generationen har tillverkats sedan 2011, men nu är det dags för en uppdatering.
Forden har fått en ny grill, ny strålkastardesign, en markerad axellinje längst med sidorna och djärvare hjulhus. Det är första gången som Ranger erbjuder LED-matrixstrålkastare. I interiören går det att välja nya material och det finns en pekskärm på 12 eller 10,1 tum med Fords infotainmentsystem. Skärmen är även kopplad till en 360-graderskamera för att hjälpa till vid parkering. Bilen har även ett integrerat sidosteg för att hjälpa till att komma åt lastutrymmet på Ford Ranger.
Chassit är fem centimeter längre och fem centimeter bredare jämfört med tidigare. Den har fått en hydroformad frontstruktur vilken skapar mer utrymme för nya motorn men hjälper även till att framtidssäkra modellen för andra framdrivningstekniker. Det betyder också att det kommer mer luft till kylaren.
Ford Ranger får en uppgraderad version av den beprövade dieseldrivna turboladdade treliters V6-motorn. Det finns tre olika motoralternativ att välja mellan vid lanseringen. Ranger kommer även finns med olika Single-turbo och Bi-turbo, tvåliters fyrcylindriga dieslar.
Single-turbo kommer finnas med två effektnivåer, medan bi-turbo-motorn har mer prestanda och är för kunder som vill ha mer kraft men behålla bränsleekonomin.
Bilen har även fått en förbättrad körförmåga genom att flytta framhjulen fem centimeter framåt, för att ge en bättre vinkel, vilket ska förbättra terrängkörning. De bakre fjädringsdämparna flyttades utanför ramen. Man kan välja mellan två fyrhjulsdriftsystem.Kunderna kan beställa Forden i slutet av nästa år och kundleveranserna startar i början av 2023. Inga svenska priser har ännu presenterats.
