Det har länge pratats om den. Nu är äntligen BMW M4 CSL här. Jämfört med M4 Competition har den 40 fler hästkrafter och väger 100 kilo mindre.
Det pratades om nya BMW M4 CSL redan i höstas. Men nu är modellen här. BMW M4 CSL anländer i samband med att BMW M fyller 50 år. Den är skapat för bankörning. Flera av bilens egenskaper går att spåra tillbaka till BMW M4 GT3.
Under motorhuven finns en twinturboladdad treliters rak sexa. Effekten är på 550 hästkrafter och 650 Nm. Det är 40 hästar fler än vad som finns i BMW M4 Competition, samtidigt som vikten har minskat med 100 kilo, till 1 625. Kraften till bakhjulen går via en åttaväxlad M Steptronic-låda. Bilen klarar av 0–100 km/h på 3,7 sekunder och 0–200 km/h på 10,7. Toppfarten är 307 km/h. Det är med andra ord den snabbaste serieproducerade BMW M-modellen någonsin.
Snabbaste BMW M-modellen någonsin
Det är även den snabbaste BMW-modellen som någonsin har körts på Nordslingan på Nürburgring, med en varvtid på 07:20.2. CSL står för Competition, Sport, Lightwieght.
BMW har bytt sätena till sportstolar och även tagit bort baksätet för att spara vikt. M4 CSL har även keramiska bromsar, samt lättmetallfälgar och fjädrar. Dessutom användes flera komponenter i kolfiberförstärkt plast.
Designmässigt har BMW:s visuella förändringar handlat om prestanda, och det betyder att designen har förändrats för att optimera kylningen och generera downforce. Som standard kommer bilen i Frozen Brooklyn Grey metallic som kompletteras med exponerade kolfiberytor och röda accenter.
Totalt kommer enbart totalt 1 000 exemplar tillverkas. Tillverkningen påbörjas i juli. De svenska priserna startar från 1 775 000 kronor.
