Nu har den nya generationen av SL visats upp och för första gången är den utvecklad av AMG. Den har fått tillbaka sin tygtopp och går endast att få i AMG-utförande.
Nu har Mercedes visat upp en ny generation av den klassiska roadstern SL. För första gången är modellen utvecklad av prestandaavdelningen AMG i Affalterbach. Det betyder att bilen enbart kommer säljas i AMG-utförande. Därmed får den namnet Mercedes-AMG SL.
Den nya konstruktionen i kompositaluminium är självbärande och ska ge mesta möjliga vridstyvhet i kombination med låg vikt. Som standard får den nya versionen 2+2 sittplatser där baksätet är avsett för passagerare som max är 1,5 meter långa. Modellen får även tillgång till sin tygtopp/suflette, och taket kan öppnas eller stängas på 15 sekunder på upp till 60 km/h. I och med tygtoppen har tyngdpunkten sänkts och det finns även mer plats för bagage.
Instrumenteringen kombinerar en digital centrumdisplay med helt analogt huvudinstrument. Den förstnämnda kan vinklas när taket är uppe för bästa möjliga sikt.
SL kommer med fyrhjulsdrift, vilket är första gången, och det är även standard. Som tillval finns även bakhjulsstyrning.
Det finns två motoralternativ att välja mellan: SL 55 4MATIC+ och SL 63 4MATIC+.
SL 55 4MATIC+ ger 476 hästkrafter och ett vridmoment på 700 Nm. 0–100 km/h går på 3,9 sekunder och topphastigheten är på 295 km/h.
SL 63 4MATIC+ har i stället 585 hästkrafter och ett vridmoment på 800 Nm. 0–100 km/h går på 3,6 sekunder och har en topphastighet på 315 km/h. I framtiden kommer även hybridversioner lanseras.
