Range Rover Velar går nu att få i en version som heter SVAutobiography Dynamic Edition. Bakom det långa namnet döljer sig en V8 på 550 hk i den snygga suv:en. Tillräckligt för att klara 0-100 på 4,5 sekunder.
Velar är otvetydigt en av de mest bildsköna suvarna då den vunnit designpriser. Nu har Land
Rover Special Vehicle Operations gjort sitt med bilen och placerat en kompressormatad 5,0-liters V8-motor på
550 hk under huven.
Det gör att suv:en går från 0–100 km/h på 4,5 sekunder och har en toppfart på 274 km/h.
Även bromsar och chassi har fått en rejäl översyn för att klara den ökade effekten. Exteriört är bilen måttligt förändrad, men lite större luftintag påstås behövas för att få kompressorn i V8:an att kunna andas ordentligt.
Stora hjul på en suv blir ofta både stötigt, bullrigt och spårigt. Men nya prestandamodellen har 21-tumsfälgar som standard och går att få med 22-tumsfälgar.
Inredningen ser utifrån bilderna riktigt trevlig ut med quiltat Windsor-läder med dubbla sömmar. Sätena är både kylda och uppvärmda och kan ge dig massage.
När det gäller fyrhjulsdriften påstås Special Vehicle Operations ha lagt ned 63 900 timmar på att optimera den. Det motsvarar 8000 arbetsdagar. Ja, inte undra på att Land Rover går med stora förluster.
Avgasrören har det också lagts arbetstid på. De är justerbara för att ge bästa tänkbara V8-muller.
Något svenskt pris är inte kommunicerat, men räkna med att det är en bra bit över en miljon kronor.
