Nu finns det mer än 50 000 laddhybrider på de svenska vägarna. Om kurvan håller i sig finns det 2,5 miljoner laddbara bilar år 2030. – Konsumenterna tycker fortfarande att laddhybriden är attraktiv i och med den flexibilitet det medför att ha tillgång till fler typer av bränsle, säger Alexandra Andersson, projektledare och statistikansvarig Power Circle.
Ökningen av elbilar och laddhybrider har fortsatt under inledningen av året. I januari tillkom 2384 laddbara fordon i Sverige, den näst största ökningen en enskild månad. Det innebär att det nu finns över 50 000 laddhybrider på de svenska vägarna. När det gäller elbilar är siffran nu uppe i 17 681, uppger branschorganisationen Powercircle.
– Konsumenterna tycker fortfarande att laddhybriden är attraktiv i och med den flexibilitet det medför att ha tillgång till fler typer av bränsle. Elbilen väntas dock sjunka i pris samtidigt som laddinfrastrukturen byggs ut vilket kommer att medföra att fler väljer elbil framöver, säger Alexandra Andersson, projektledare och statistikansvarig Power Circle.
Men inom kort kan elbilarna ha tagit över i säljtoppen från laddhybriderna. I januari såldes 196 exemplar av den nya elbilen KIA E-Niro, medan den mest sålda laddhybriden stod still.
Det finns totalt 110 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 15 kommuner. Jämfört med samma månad förra året har antalet elbussar ökat med mer än 100 procent. Flest elbussar (19 st) finns just nu i Helsingborg kommun där det i januari registrerades hela 14 nya elbussar.
Topplistan – elbilar och hybrider
De vanligaste elbilarna i Sverige är Nissan Leaf (4 122 st), Tesla Model S (3 675 st) samt Renault Zoe (3 600 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (11 924 st), Mitsubishi Outlander PHEV (9 066 st) och Kia Optima PHEV (4 260 st) vanligast.
