Brittiska Mini Àr nÀsta biltillverkare som meddelar att de blir en renodlad elbilstillverkare. Om fyra Är lanserar de sin sista modell med förbrÀnningsmotorer.
Bytbil har berÀttat om det tidigare, en biltillverkare ska enbart sÀlja renodlade elbilar. 2030 ska Volvo bli ett renodlat elbilsmÀrke, Àven Ford i Europa ska enbart sÀlja elbilar 2030. Nu har BMW-Àgda Mini meddelat att de kommer bli helt elektriskt samma Är, sÀger kÀllor som har talat med Automotive News Europe.
Om fyra Är ska de lansera sin sista modell med förbrÀnningsmotor, och ungefÀr hÀlften av Minis försÀljning ska vara elektrisk fram tills 2027. 2030 ska de bara sÀlja renodlade elbilar. DÀrmed följer de bland annat i Bentleys och Jaguars fotspÄr att elektrifiera sina bilar. Anledningen sÀgs vara den ökade efterfrÄgan pÄ elbilar, och strÀngare lagar som pÄskyndar den globala övergÄngen till elbilar.
LĂS MER: HĂ€r Ă€r BMW:n som kan stĂ„ emot handgranater
Minis beslut kommer troligen tilltala kunder som bor i stadsomrÄden dÀr förbrÀnningsmotorer antingen kommer begrÀnsas, eller helt och hÄllet förbjudas. Beslutet har tagits frÄn BMW:s sida, i ett försök att motverka Teslas framgÄngar. Den bayerska biltillverkaren sjÀlva har kontrat med BMW iX och i4 som börjar sÀljas senare i Är.
BMW tillverkar Mini-bilar i en fabrik i Oxford, dÀr de Àven har en fabrik för motortillverkning, men sÄ Àven i NederlÀnderna och Tyskland. Företaget planerar Àven att tillverka Minis i Kina med sin partner Great Wall med start om tvÄ Är. De planerar att lansera en elektrisk kompakt suv i tillsammans med samma företag i Kina, dÀr den Àven kommer produceras. För tillfÀllet sÀljer Mini en renodlad elbil, Mini Electric, som heter Mini Cooper SE i USA.
BMW har valt att inte kommentera uppgifterna.
LĂS ĂVEN: BMW:n som inte Ă€r vad den ser ut som
