Sedan turbomotorn kom tillbaka i sporten har fansen klagat pÄ ljudet. Nu kan mikrofoner vara pÄ vÀg att lösa problemet.
Förr i tiden, nÀr det var bÀttre, brukade Formel 1-bilarna skrika sig hesa. MotorsÄngen var gÀll och fick nackhÄren att resa sig. Sedan kom 2014 och ett nytt reglemente. Mindre motorer med turboaggregat lÀt som en dÀmpad fjÀrt och genast började fansen gnÀlla. De lÀt inte bara fel, utan ocksÄ alldeles för lite.
Och sÄ har det varit sedan dess: ÄskÄdarna har varit mer högljudda Àn bilarna. För att rÄda bot pÄ det obalanserade decibelförhÄllandet hÄller Liberty Media, som köpte upp hela Formel 1-cirkusen i fjol för hundra miljarder biljoner triljoner kronor, pÄ att undersöka om man kan förstÀrka bilarnas motorljud pÄ elektronisk vÀg.
BMW AG
NyhetsbyrÄn Reuters rapporterar att man hÄller pÄ att utveckla en keramisk mikrofon som ska monteras i avgasröret och ljudet som den tar upp ska skickas rakt genom tv-rutan. Eller ja, tv-högtalarna dÄ. PÄ sÄ sÀtt ska ljudbilden bli tydligare och sporten ge tittarna bÀttre möjlighet att höra nÀr Hamilton gasar förbi Vettel, eller nÀr Ànnu en Hondamotor ger upp andan.
Ăn sĂ„ lĂ€ge vet vi inte nĂ€r, eller ens om, avgasmikrofoner kan bli verklighet. Men med tanke pĂ„ att Formel 1 kommer att införa ett nytt, och förmodligen bullrigare, motorreglemente frĂ„n och med 2021 lĂ€r organisationen se till att utvecklingen inte tar för lĂ„ng tid.
