Lucka 23: Levde i 28 år, var med i två Bond-filmer, Basic Instinct och Pretty Woman. Ja, det handlar förstås om en filmstjärna. Här är den spännande historien om Lotus Esprit.
Lotus Esprit har ett säreget kilformat utseende och få andra bilar kan misstas för Lotus Esprit. Den lyckade kantiga designen skapades av Giorgetto Giugiaro.
Bilens utseende, som ett vikt papper, gör att den omedelbart drar blickarna till sig på gatorna och det var också den mest framgångsrika brittiska sportbilen under sina 28 år i produktion, från 1976 till 2004. Även världens filmskapare kom att älska den dramatiska designen.
Men vi börjar från början.
Lotus frontman Colin Chapman var först tveksam till Giugaros djärva design. Men bilen visades som ett koncept på Turins bilsalong och fick så mycket positiv uppmärksamhet att Colin Champman bestämde sig för att sätta den i produktion som en efterträdare till Lotus Europa.
Den produktionsfärdiga bilen debuterade på Paris bilsalong och fick stor uppmärksamhet för designen, kanske mer än motorn som från början var en fyra på 140 hästkrafter. Bilen var dock så lätt att 0-100 km/h gick på 8,4 sekunder.
Året efter dubuten för bilen spelade den en stor roll i Bondfilmen ”Älskade spion” . Bilen kunde både göras till ubåt och göra underverk i biljakter. Det här fick försäljningen att ta fart och ett tag var det tre års kö för att få köpa Lotus Esprit.
Trots allt var 140 hk lite klent även om bilen bara vägde ett ton. I början av 1980-talet hakade Lotus på turbovågen och lanserade Esprit turbo med 210 hästkrafter. En riktigt snabb bil som gjorde sprinten upp till 100 på 6,4 sekunder. Förvisso nästan en sekund långsammare än Porsche 930 turbo från tiden, men ändå snabbare än det mesta 1980.
James Bond var inte sen att haka på turbovågen och körde två olika bilar i filmen ”Ur dödlig synvinkel”. Den ena brann dock upp som ett ovanligt kraftfullt stöldskydd.
I mitten av 80-talet moderniserades designen och den värsta kantigheten filades av. Vissa gillar det, andra föredrar originalet. Bilen fick också en vassare turbo och 260 hästkrafter, vilket gjorde att den kunde hålla jämna steg med en Porsche Turbo.
I början av 1990-talet var bilen 14 år gammal, och grunddesignen nästan 20 år. Få modeller klarar att fortfarande se moderna och attraktiva, men att Espriten gjorde det säger mycket om styrkan i grunddesignen.
I mitten av 1990-talet lanserades Esprit med V8, med 350 hk och dubbelturbo gör bilen 0-100 km/h på bara 4,1 sekunder.
Dessutom blev bilen dubbelt filmaktuell igen, något som bidrog till att den kunde överleva ytterligare 10 år.