Sjusitsig flexibilitet och full terrÀngförmÄga utlovas nÀr Land Rover slÀpper den femte generationen Discovery. Och den har bantat. RejÀlt.
Ăntligen har Land Rover dragit skynket av nya Land Rover Discovery, den femte generationen i ordningen sedan modellen introducerades i oktober 1989. FörĂ€ndringarna Ă€r större Ă€n nĂ„gonsin, bĂ„de vad gĂ€ller form och teknik.
Designstudien frÄn 1986 hade knappt nÄgon form alls.
Den kanske största nyheten, bortsett frĂ„n att föregĂ„ngarnas fyrkantiga former kastats pĂ„ soptippen, Ă€r att Discovery numera bygger pĂ„ aluminiumplattformen D7 frĂ„n senaste Range Rover. Det betyder att Discovery har bantat â hĂ„ll i dig â snudd pĂ„ ett halvt ton jĂ€mfört med föregĂ„ngaren.
â Iâm outta here!
Land Rover lovar att nya Discovery ska klara av terrÀngkörning pÄ det sÀtt man förvÀntar sig av en Land Rover. Fyrhjulsdrift med hög- och lÄgvÀxel Àr vÀl förvÀntat. Dessutom klarar systemet av att skicka kraften till det hjul som bÀst behöver den.
Vadningsdjupet Àr 90 cm och luftfjÀdringen medger en fjÀdringsvÀg pÄ upp till en halvmeter. En rad olika elektroniska hjÀlpfunktioner ser till att klÀttring upp och ned för bergssidor blir en baggis. MÄnga anvÀnder Discovery som dragbil och dÀrför finns funktioner som hjÀlper till med rakt fram-stabilitet, backningsstöd och till och med kontroll av att slÀpvagnens alla lampor fungerar.
Men nya Discovery ska ocksÄ vara en hyvens familjebil. Tre sÀtesrader med stolsvÀrme och fem isofixplatser lockar storfamiljen och smart fÀllbarhet ska locka lastbehövande. HÀr finns mobilintegration och autobroms och allt annat man kan förvÀnta sig. Och mugghÄllare som ska klara av tvÄlitersflaskor.
PÄ motorsidan finns fyr- och sexcylindriga dieslar liksom en bensinsexa, allihop kopplade till en ÄttavÀxlad automatlÄda. Nya Land Rover Discovery kommer att finnas till försÀljning frÄn vÄren 2017 och kommer att kosta frÄn 523.900 kr.
Foto: Land Rover
redaktoren@bytbil.com
