Mängden tekniskt kunnande som får plats i en fälg är stor. Se Christian von Koenigsegg berätta om utvecklingen av hjulen till nya Koenigsegg Regera.
Kolfiberarmerad plast är lätt, starkt och dyrt. Och därför perfekt att bygga superbilar av. På Koenigsegg Regera är till och med fälgarna gjorda av kolfiber. Formen är speciell och skulle, enligt Koenigsegg, aldrig fungera för en aluminiumfälg. Se varför i filmen.
Som bonus bjuder vi så här på fredagseftermiddagen på en insikt från Engineering Explained om Koenigseggs innovativa, kamaxellösa FreeValve-teknik för styrning av motorns ventilsystem.
Foto: Drive/Youtube
redaktoren@bytbil.com