Kia Stinger Àr den bakhjulsdrivna bilen som ritats och konstruerats av tvÄ tyska herrar. Nu meddelar man att ett dieselalternativ kommer att erbjudas, vid sidan av bensinarna.
Inte mycket mer Àn en vecka har gÄtt sedan Kia presenterade Stinger, en slank fyrdörrarsbil med bakhjulsdrift, tÀnkt att konkurrera direkt med BMW 4-serie Gran Coupé. DÄ berÀttade vi om bilens tillblivelse, med ett par tyska herrar som drivande kraft bakom projektet.
Vid presentationen fick vi veta att tvÄ motoralternativ skulle erbjudas frÄn start: en tvÄlitersfyra och en större V6-motor, bÄda turboladdade bensinmotorer. Nu har Kia ocksÄ avslöjat ytterligare ett motoralternativ, avsett endast för den europeiska marknaden. En diesel.
US NARA
Dieselversionen av Stinger kommer att fÄ samma motor som i dag sitter i Kia Sorento och Hyundai Santa Fe, en 2,2-litersmaskin pÄ 200 hÀstkrafter. Precis som bensinbilarna kommer dieseln att fÄ bakhjulsdrift, med möjlighet att bestÀlla fyrhjulsdrift som extrautrustning. Vad den kommer att heta avslöjar inte Kia, men vi gissar pÄ att namnet kommer att bli CRDi, i enlighet med Kias övriga dieselsortiment.
Sannolikt kommer vi inom kort ocksÄ att fÄ se fler drivlinor. Elektrifikation Àr pÄ modet och vi lÀr fÄ en hybrid-Stinger med teknik lÄnad frÄn Kia Optima, liksom möjligen ocksÄ en renodlad elbil. Svensk lansering av Kia Stinger kommer att ske till hösten, men nÄgra prisuppgifter Àr inte klara.
