Tesla slår elbilsrekord i både Sverige och Norge – men vad hjälper det? Företaget tappade 31 procent av sina levererade bilar i första kvartalet – största raset i företagets historia. Dessutom rasade försäljningen av de dyrare bilarna Model X och Model S.
Att börja sälja nya Model 3 utanför USA verkar vara en tuff utmaning för Tesla. I morse släppte Tesla sina siffror över hur många bilar som levererats under första kvartalet i år. Analytikerna hade räknat med 58.900 Model 3, men det blev bara 50.900 bilar. Dessutom sjönk försäljningen av de dyrare modellerna X och S. Endast 12100 bilar såldes av de äldre och dyrare modellerna, mer än en halvering jämfört med sista kvartalet ifjol.
Trots att siffrorna låter skakiga är analytikerna försiktigt postitiva – vissa hade väntat sig ”apokalyps”.
– På det hela taget hade Wall Street väntat sig ett apokalyptiskt kvartal och leveranserna av Model 3 var bättre än vad många fruktat säger fordonsanalytikern Daniel Ives till Reuters.
Även produktionen gick ner, från 86000 bilar till 77000 bilar, exporten har gjort att Tesla binder upp mycket kapital i bilar som är på väg till kunder.
Tesla har tidigare varnat för att första kvartalet blir förlustbringande, men vidhåller att företaget ska tjäna pengar totalt sett under 2019. Företaget säger sig vara säkra på att nå årsmålet om en försäljning på 360.000 – 400.000 bilar.
Under mars månad var Tesla Model 3 Sveriges näst mest sålda bilmodell enligt nya siffror från Car.info, men det räddade inte Tesla från ett jättetapp under kvartalet. I Norge levererades över 5000 Model 3, vilket fick elbilar att ta mer än halva nytbilsmarknaden i mars.
