Hong Kong-baserade Hybrid Kinetic Group gick ihop med designhuset Pininfarina. Resultatet Àr en eldriven lyxsedan med turbinhjÀlp.
Det Hong Kong-baserade bolaget Hybrid Kinetic Group Àr inga inga duvungar i bilindustrin. Sedan lÀnge har man varit inblandade i utvecklingen av olika el- och hybriddrivsystem för olika typer av transporter och bland annat gör man drivlinor till elbussar och har ocksÄ legat bakom flera hybridlösningar i olika konceptbilar.
Nu kommer en till: Hybrid Kinetic H600 Àr ett samarbete mellan Hybrid Kinetic Group och det italienska designhuset Pininfarina, som tycks ha rest sig ur den kris som uppstod nÀr arvingen och VD Andrea Pininfarina körde ihjÀl sig pÄ moped för ett antal Är sedan. Numera Àr formspecialisterna Àgda av den indiska fordonsjÀtten Mahindra och spottar ut nya bilar pÄ löpande band.
Med H600 vill Pininfarina och Hybrid Kinetic Group tillsammans visa vad de kan inom sina respektive specialomrÄden. Formen Àr den av en slank sedan som ska försöka etablera nÄgot slags mÀrkesidentitet för Hybrid Kinetic. Alldeles olik de koncept vi sett frÄn Lucid, LeEco och Varsovia Àr den vÀl inte, men en smula lÀngre, slankare och mer klassiskt sedanlik.
Volvo Cars
Interiören ska ge en lounge-kÀnsla, en luftig miljö med gott om baksÀtesutrymme. FÀrg och form ser ocksÄ sÄ dÀr alldeles lagom futuristiskt ut, utan att ge intryck av att vara alldeles obyggbart. Genom att stolpe saknas mellan dörrarna gÄr hela sidan att öppna, till förmÄn för Ätkomligheten.
Det som Àr mest intressant Àr kanske drivlinan frÄn Hybrid Kinetic. Normalt sett Àr bilen renodlat eldriven med en total effekt frÄn elmotorerna pÄ sisÄdÀr 800 hÀstkrafter, men nÀr krÀmen tryter i batterierna kliver en turbinmotor in och fyller pÄ med nya elektroner. Turbinen i sig ska kunna eldas med ungefÀr vad som helst, som diesel, naturgas eller etanol.
Om Hybrid Kinetic H600 kommer att resultera i nÄgonting som gÄr att köpa i butik vet vi inte i dag, men det ligger nÀra till hands att Hong Kong-företaget siktar pÄ att kliva in som en fullvÀrdig biltillverkare pÄ den vÀxande kinesiska bilmarknaden.
