För första gången någonsin har en elbil varit den mest registrerade bilen av alla under en enskild månad och det är Volkswagens elbil som gjorde jobbet.
Under december månad skedde det historiskt skifte. En elbil var den mest registrerade bilen av alla, för första gången någonsin i Sverige, visar siffror från Bil Sweden. Totalt registrerades 34 302 fordon i december, vilket är en minskning med 28,7 procent jämfört med samma period 2019. 2 564 av de registrerade fordonen var en Volkswagen ID.3, och det var flest av alla. Trots att den enbart har sålts ett par månader är den ändå den 15e mest registrerade bilen i Sverige, i år, ett år som präglats av covid-19.
På andraplatsen finns den bil som totalt sett registrerats flest gånger i år: Volvo S/V60 med 1 853 fordon, följt av ytterligare tre modeller från Volvo – XC60 (1 538), S/V90 (1 175) och, och topp fem avslutade av XC40 (1 128).
Nyregistreringen av laddbara bilar (elbilar och laddhybrider) ökade med 251 procent i december, jämfört med samma period 2019. Andelen laddbara bilar av den totala nyregistreringen av bilar uppgick till 49,4 procent. Det kan jämföras med 10 procent december 2019.
LÄS MER: De hetaste bilarna på Blocket 2020
Om man tittar på renodlade elbilar toppar av naturliga skäl ID.3 även den topplistan, tvåa var Tesla Model 3 med 710 fordon, trea var Hyundai Kona EV 368, följt av Kia e-Niro (360), Nissan Leaf avslutade top fem med 332 exemplar.
Med tanke på att andelen registreringar av de laddbara bilarna ökade från 11,3 procent till 32,3 procent i år, kommer det bli intressant hur det kommer se ut vid samma tidpunkt om ett år.
– Nyregistreringarna av laddbara personbilar, dvs elbilar och laddhybrider, ökade med 132 procent under 2020 och landade på 93 938. Andelen laddbara personbilar av nyregistreringarna var 32,2 procent, vilket kan jämföras med 11,3 procent året innan. Det är framförallt laddhybriderna som driver den svenska elektrifieringen med en ökning på hela 166 procent, medan elbilarna ökade med 79 procent. Detta är dels ett resultat av att biltillverkarna lanserat allt fler laddbara modeller och att Sverige fått en god tilldelning av bilar, dels att styrmedlen har gynnat utvecklingen. Innan laddinfrastrukturen är tillräckligt utbyggd är laddhybriderna en bra produkt, säger Mattias Bergman, vd på BIL Sweden.
