Nico Rosberg blev världsmästare i Formel 1 för Mercedes-stallet och slogs i tio år mot Ferrari.
Men nyligen gjorde han sitt första besök hos den före detta konkurrenten.
– Att få uppleva en sån här dag har länge varit på önskelista, jag älskade det! utropar Nico Rosberg i sin Youtube-kanal.
Se hans race med 17-miljonersbilen Monza SP1, en nästan likadan modell som Zlatan Ibrahimovic köpte i höstas.
Nico Rosberg har gått i pension som F1-förare, men hann bli världsmästare under sin sista säsong, 2016. Numera ägnar han sin tid med familjen, men även att fylla sin Youtube-kanal med spännande innehåll. Och den senaste episoden är ju laddad med symbolik eftersom han – som varit så förknippad med Mercedes – kommer på besök hos gamla konkurrenten Ferrari. Och på högkvarteret i Marinello får Rosberg ett generöst mottagande.
– Jag njöt verkligen av besöket, både på muséet och i fabriken. Här finns legendariska bilar och några av världens finaste hyperbilar, konstaterar Nico Rosberg.
– Här står ju en LaFerrari, som nog är den vackraste hyperbilen i världen.
Dessutom kan du se honom ta en riktigt snabb tur med nya 17-miljonersbilen Monza SP1, nästan samma modell som Zlatan Ibrahimovic unnade sig själv i höstas när han fyllde 28 år.
Zlatans exemplar är en SP2 och skillnaden är bara att i den bilen finns plats för två passagerare. Nico Rosbergs körde modellen med endast en plats.
Totalt byggs SP1 och SP2 endast i 499 exemplar, så man kan förstå Rosbergs entusiasm när drar iväg på den legendariska testbanan.
Inspirationen till Monza SP-serien hämtades från forna tiders Barchettamodeller, helöppna sportvagnar som skrattade komfortutrustning i ansiktet.
Bilarna ska påminna om några av Ferraris mest uppmärksammade tävlingsbilar genom tiderna – 1948 års 166 MM som var bilen som myntade uttrycket ”barchetta” (som egentligen betyder ”liten båt”), 1954 års 750 Monza och 1956 års 860 Monza.
Tekniken har man hämtat från Ferrari 812 Superfast, så under huven där fram huserar en V12 som utan överladdning lämnar 810 – japp, 810 – hästkrafter.
Bilen accelererar från 0–100 på 2,9 sekunder och 0–200 på 7,9 sekunder. Toppfarten ligger på 300 km/h.
Och eftersom man har sparat in på onödig lyxutrustning (exempelvis vindrutan) landar vikten på 1 500 kilo innan man har fyllt på några vätskor.
Vad var Nico Rosbergs betyg på bilen då? Jo, han kom upp i 250 km/h på en raksträcka.
– Herregud, vinden är verkligen ”högljudd”, jag kan inte höra ett dugg, ropar han i bilen när han kör.
– Den här bilen har verkligen aggressiv ”power”…
Ferrari-teamet visade sedan upp varvtiden: 1 minut och 28 sekunder. Rosberg konstaterar då att Michael Schumacher klarat 58 sekunder på samma bana.
Läs här: Zatans lyxpresent till sig själv
Läs här: Gordon Ramsay köpte en Monza SP2
