En galen idé som blev verklighet.
Några ryssar förvandlade en Bentley Continental GT till en ”ultratank”.
– Vi tog ut bilen på en testrunda utan att veta vad som skulle hända, säger en av projektledarna bakom monsterbilen.
Det är ett av de galnare bilprojekten på Youtube just nu, och det vimlar ändå av fantasifulla byggen på den kanalen.
De ryska bilbyggarna la ut filmen för bara en vecka sen, men redan har bygget och jungfrufärden visats 4,5 miljoner gånger.
Nu kan du se ”ultratanken” ovanför den här artikeln.
En Bentley Continental GT får ett bandaggregat och ett flertal bärhjul som ska driva gummibandet där det förut satt snygga bilhjul – en klassisk stridsvagnskonstruktion som dock krävde en hel del ombyggnad av Bentleyn. För att kunna komma in i bilen tvingades man ta bort dörrarna.
När det var dags för premiäråkningen förklarade testföraren:
– Det här blir den roligaste händelsen på hela året eftersom vi inte vet vad som kommer att hända.
– Bandet kan ramla av, eller så försvinner en del av plåten eftersom det bara är 0,0001 millimeters marginal till bandet. Det här är trots allt en bilkropp monterad på en stor ram, så ingen kan förutse hur det här kommer att gå.
Hur det gick?
Jo, klart godkänt. Visserligen ramlade banden av bärhjulen vid en tvär sväng och det ryska teamet fick ägna några timmar åt att montera på ”fötterna” igen. Men sen blev det en Bentley som kunde ta sig fram i branta backar och terräng, som en lyxigare krigsmaskin i 50 km/h.
Men nu lovar ryska teamet förbättringar:
– Nästa gång vi ses på Youtube ska ”hypertanken” kunna göra 100 km/ h och vi ska få den mer redo för strid.
Frågan är vad ”redo för strid” innebär. Bestyckad med kanoner?
Snabbfakta krigstank
Moderna stridsvagnar (tyska: Panzer, engelska: tank) började på allvar utvecklas och användas i krigföring under första världskriget.
Den första stridsvagnen i modern mening var den brittiska ”Little Willie”, från 1915, där man använde den amerikanska Holtbandtraktorn som stomme för underredet.
1916 utvecklades Mark I, en tung bepansrad stridsvagn. Täcknamnet för utvecklingsprojektet för den brittiska modellen Mark IV 1917 var ”mobil vattentank”, därav den engelskspråkiga benämningen tank (svenska: tanks).
Redan i slaget vid Somme i september 1916 användes 49 brittiska stridsvagnar för första gången i strid. De taktiska framgångarna visade sig mycket begränsade, men den moraliska effekt stridsvagnarna hade på trupperna var stor.
