Lagom till sommaren visar Porsche upp sina klassiska 911 Targa-modeller.
De halvöppna bilarna får den klassiska Targabågen som firar 55-årsjubileum i år.
Taksystemet är numera helautomatiskt och öppnas på 19 sekunder.
Porsche 911 Targa är en riktigt klassiker som hängt med ända sedan 1965, då den först gjorde sin debut. För den svenska publiken blev modellen berömd när kungen smygfotograferades med Silvia i sin Porsche 911 Targa på Öland.
Porsche firar 55-årsjubileet av modellen med att släppa en helt ny modell av Targa inför sommaren.
Medan kungen var tvungen att stanna och ta bort taket och bakrutan och stuva ner dem i bilen har Targa årsmodell 2020 helt automatiskt tak som tar bort taklapp och bakruta på endast 19 sekunder.
Targa är italienska och betyder sköld. Modellen kom fram för att klara hårda amerikanska säkerhetsregler som omöjliggjorde en vanlig cab på 60-talet.
De nya modellerna Porsche 911 Targa 4 och 911 Targa 4S kommer med samma mekanik som övriga bilar i 911-serien av 992-generationen.
Det handlar om en 3,0-liters sexcylindrig motor med dubbelturbo i olika trimningsgrader. I Targa 4-drag har denna motor 385 hk vid 6 500 varv / minut och 450 Nm vridmoment. Den sportigare modellen 911 Targa 4S har 450 hk och 530 Nm
Porsche 911 Targa 4 gör 0-100 km/hpå 4,2 sekunder medan Targa 4S når samma märke på 3,6 sekunder. Toppfarten är 289 km/h för Targa 4 och 304 km/h för Targa 4S.
Båda modellerna går att få både med sjuväxlad manuell låda eller åttaväxlad dubbelkopplingslåda, PDK på Porschespråk. Svenska priser och leveransdatum är ännu inte officiella.
