En elektrisk våg.
Ford storsatsar på elektrifiering och snart kommer den amerikanska jätten kunna erbjuda elbilar i Sverige.
– Utmaningen är inte att peta in mest teknik i ett fordon – utan att anpassa den på ett sätt som folk vill ha, säger Raj Nair på Ford.
En extrainjektion på närmare 40 miljarder kronor över fem år.
Ford säger i ett pressmeddelande att de nu kommer att satsa än mer på elektrifiering och att det redan 2020 ska ha 13 nya ”elektrifierade fordon” i modellutbudet.
Den amerikanska jätten säger även att när det nya decenniet börjar så kommer mer än 40 procent av de globala modellerna att erbjudas antingen som hybrider eller som rena elbilar.
Den första bilen vi får ta del av i den här satsningen är en elektrisk Focus.
Bilen kommer att bygga på modellen som just nu bara säljs på hemmaplan, men att den kommer att vara förbättrad.
Bland annat så säger Ford att nya Focus Electric ska gå att snabbladda 80 procent på en halvtimme – något som ska ge runt 15 mils räckvidd.
Bilen kommer att sättas i produktion under slutet av 2016. Detta då Ford anser att både tekniken samt köparna är redo.
– Genom att observera konsumenter kan vi få en bättre bild av vilka finesser och styrkor som användare verkligen vill ha och värderar – och på så sätt ge en bättre upplevelse, säger Raj Nair, utvecklingschef på Ford.
Som en del i den rejäla investeringen så kommer man utöka sin batteriforskningen rejält i både Europa och Kina.
Just det som tillverkaren kallar för ”etnografisk efterforskning” skall öka och nästa år ska dubbelt så många projekt sjösättas som använder sig av denna typ av marknadsundersökning. Intressant nog är denna typ något som går emot grundarens princip, eller som Henry Ford så bevingat har sagt.
”Om jag hade frågat folk vad de ville ha, skulle de frågat efter en snabbare häst [istället för en bil]”…
Foto: Ford
redaktoren@bytbil.com
