Bytbil Àr en del av Schibsted Marketplaces. Schibsted ASA Àr ansvarig för dina data pÄ denna sidan. LÀs mer hÀr

Redaktionen tipsar

Flash Engineering tillbaka i STCC

"Vi Àr tillbaka för att köra ifrÄn Volvo"

Det segerrikaste team nÄgonsin i STCC Àr tillbaka, nu med tidigare Formel 1-föraren Björn Wirdheim tillsammans med Reuben Kressner och Linus Ohlsson.

– Vi Ă€r tillbaka för att köra ifrĂ„n de som Ă€r bĂ€st. Vi Ă€r tillbaka för att köra ifrĂ„n Volvo, sĂ€ger tidigare mĂ€staren Jan ”Flash” Nilsson, Ă€gare och teamledare inför comebacken i STCC. Med siffran 63 toppar Karlstadbaserade Flash Engineering statistiken över flest racesegrar i STCC:s mĂ€sterskapshistoria. MĂ„nga förare har bidragit till den imponerande sviten. Nu stĂ„r nya pĂ„ tur.

– Det ska bli jĂ€tteroligt att tĂ€vla i Sverige igen, speciellt som jag fĂ„r möjlighet att göra den hĂ€r satsningen tillsammans med Jan ”Flash” Nilsson och ett av de mest professionella teamen i mĂ€sterskapet. Hos Flash Engineering vet jag att jag kommer att fĂ„ bra förutsĂ€ttningar att lyckas, sĂ€ger Björn Wirdheim, som inte tĂ€vlat i ett mĂ€sterskap pĂ„ hemmaplan pĂ„ nĂ€stan 20 Ă„r. 1997 vann SM i Formel Ford 1600.

Den 36-Ärige VÀxjösonen har varit enormt framgÄngsrik i sin alltjÀmt pÄgÄende, internationella racingkarriÀr. 2003 vann han Formel 3000 (GP2 ) och sÀsongen dÀrpÄ var han testförare för Jaguar i Formel 1. Sedan flera Är tillbaka Àr han firad och framgÄngsrik GT-förare, frÀmst i Japan, men ocksÄ i Europa.

– Jag har följt STCC under flera Ă„r och det Ă€r kul att jag nu fĂ„r möjlighet att delta i mĂ€sterskapet – och att det gĂ„r att kombinera med mitt övriga tĂ€vlande. Samtidigt har jag ingen tidigare erfarenhet av den hĂ€r bilen och jag ska köra pĂ„ banor som jag inte varit pĂ„ sedan 1997. Jag förstĂ„r att det hĂ€r inte kommer att bli lĂ€tt och jag har stor respekt för konkurrerande team och förare, men mĂ„lsĂ€ttningen Ă€r givetvis att vinna – det Ă€r det alltid. Jag ska göra mitt bĂ€sta och Ă€r övertygad om att vi kommer att leverera bra resultat, sĂ€ger Björn Wirdheim som blir det sjĂ€lvklara ankaret i Flash Engineerings föraruppstĂ€llning.

– Björn Ă€r en elitförare som varje team vill ha och behöver. Med sin rutin, erfarenhet och kunnande Ă€r han mycket viktig för att utveckla teamet och bilen, konstaterar ”Flash”.

JĂ€mte Wirdheim kommer Flash Engineering att matcha lovande 19-Ă„rige junioren Reuben Kressner frĂ„n Stockholm. Efter en framgĂ„ngsrik kartingkarriĂ€r har Kressner kört formelbil i tvĂ„ sĂ€songer. Han har tĂ€vlat i Formel 4 i Frankrike och i Formel Renault 1,6 pĂ„ hemmaplan.

– Reuben gjorde ett bra STCC-test för WestCoast Racing i höstas, han har rĂ€tt Ă„lder och rĂ€tt instĂ€llning. Flash Engineering har bland annat matchat fram juniorer som Mattias Ekström, Robert Dahlgren, Thed Björk och Linus Olsson och Reuben ska bli nĂ€sta förare, lovar Nilsson.

– Otroligt spĂ€nnande för mig, jag ser verkligen fram emot att ta steget frĂ„n formelbil till STCC och utbildas under Jan ”Flash” Nilssons ledning och med rutinerade teamkompisar som Björn Wirdheim och Linus Ohlsson. Av den hĂ€r trion Ă€r jag övertygad om att jag kommer att lĂ€ra mig mycket, berĂ€ttar Kressner sjĂ€lv.

Linus Ohlsson, 25 Ă„r, Ă€r teamets reservförare som i första hand ska ersĂ€tta Björn Wirdheim nĂ€r hans internationella uppdrag kolliderar med STCC. Flash Engineering hjĂ€lpte tidigt Linus i hans karriĂ€r. 2012 gjorde talangen succĂ© med en andraplats i TTA, men ett Ă„r senare och efter en fjĂ€rdeplats i STCC, fick han lĂ€mna rollen som fabriksförare hos Volvo nĂ€r verksamheten skulle bantas.

– Linus Ă€r i mina ögon den största talang svensk racing fĂ„tt fram sedan Thed Björk. Efter tĂ€vlingsuppehĂ„llet 2015 har jag lockat tillbaka Linus till svensk elitracing och jag har en lĂ„ngsiktig plan för honom. Volvo slĂ€ckte glöden och jag tĂ€nker tĂ€nda den igen, sĂ€ger ”Flash”.

Linus Àr glad över att vara en del av Flash Engineering igen och han kommer att fÄ chansen i teamet redan i premiÀren i Skövde den 1 maj. DÄ Àr nÀmligen Wirdheim engagerad pÄ annat hÄll.

– Det kĂ€nns helt fantastiskt att vara tillbaka i Flash Engineering och i STCC. Det hĂ€r Ă€r chansen jag vĂ€ntat pĂ„ och jag vet att Janne kommer att ge mig rĂ€tt förutsĂ€ttningar att lyckas, sĂ€ger Linus, som redan börjat snegla pĂ„ teamets tredjebil. Hans hemliga plan Ă€r att fĂ„ ut den pĂ„ banan genom att vinna premiĂ€ren.

PĂ„ rekordtid har Jan ”Flash” Nilsson byggt ett nytt toppteam i STCC, Flash Engineering.
– Jag har fĂ„tt ihop ett gĂ€ng med bara proffs, killar med lĂ„ng erfarenhet av elitracing som trivs ihop och som Ă€lskar att segra, sĂ€ger ”Flash”, som sjĂ€lv leder arbetet i teamet – med samma glöd och med lika vass tunga som alltid.

– Jag Ă€lskar racing, jag har alltid Ă€lskat racing. Jag har levt pĂ„ och för sporten i hela mitt liv och efter en behövlig timeout pĂ„ tre Ă„r har suget kommit tillbaka. Jag tror dessutom mycket pĂ„ STCC:s nya Ă€gare som verkligen vill och jobbar mĂ„lmedvetet för att göra STCC till kungaklass igen redan i Ă„r. De bĂ€sta förarna och teamen kör hĂ€r redan, det Ă€r det enda som Ă€r viktigt. DĂ„ blir det verkligen vĂ€rt att segra.

Jan ”Flash” Nilsson utstrĂ„lar glĂ€dje och energi i sin roll som spindeln i nĂ€tet i det egna teamet. Han tycker racing Ă€r roligt igen, speciellt om han vinner. Och det har han för avsikt att göra i sin comeback 2016.

– MĂ„lsĂ€ttning? Vi ska köra ifrĂ„n Volvo. Om det hĂ€nder tidigt eller tar ett tag Ă€r ointressant. Det Ă€r dit vi ska, sĂ€ger han.

Redaktören
redaktoren@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com