Nu visar Chevrolet den nya öppna versionen av mittmotor-Corvetten. För första gĂ„ngen sedan 1953 kommer bilen med vikbart plĂ„ttak â gjort i komposit. Priset Ă€r en sensation: Endast 67 500 dollar för sportbilen med 502 hk.
Corvettes nya hopfĂ€llbara tak Ă€r tillverkat av lĂ€ttviktskomposit. PĂ„ bara 16 sekunder förvandlar du din nya mittmotorbil till en öppen cabriolet. Taket drivs av sex elmotorer och kan öppnas och stĂ€ngas i farter upp till 50 km/h. Den drivs av sex smĂ„ elektriska motorer och kan fĂ€llas upp eller ner pĂ„ â VĂ„rt mĂ„l frĂ„n början var att se till att kunder inte behövde offra nĂ„gon funktionalitet, prestanda eller komfort nĂ€r de valde cabrioleten,â sĂ€ger Corvettes utvecklingschef Josh Holder.
NÀr taket Àr nedfÀllt ligger det i ett fack med vÀrmesköldar som skyddar det frÄn mittmotor-V8:ans vÀrmeutveckling. Och trots att facket tar lite plats finns det utrymme för att frakta tvÄ golfbaggar i bagaget, enligt GM. FjÀdringen har styvats upp nÄgot för att kompensera i viktökningen, men bilen vÀger endast drygt 40 kg mer Àn den tÀckta versionen.
DesignmÀssigt ska plÄtarna bakom sÀtena pÄminna om ett stridsplan nÀr taket Àr nedfÀllt. De hjÀlper Àven till att ta bort luftvirvlar i kupén i höga farter.
Basversionen Sting Ray av den nya Corvette Convertible drivs av en 502 hÀstkrafter stark V8-motor och bilen har en Ättastegad automatisk vÀxellÄda. I USA kostar cabrioleten frÄn $ 67 500, sÄ rÀkna med över miljonen i Sverige.
Tillverkningen av Corvette Convertible startar i början av nĂ€sta Ă„r. Modellen Ă€r redan en stor succĂ© i hela vĂ€rlden. Ăven i Sverige stĂ„r kunder i kö.
Hela första Ärets produktion pÄ 30 000 bilar Àr redan slutsÄld till bilhandlarna, och de slÄss nu om vem som ska fÄ tilldelning av bilar.
I Sverige Àr det frÀmst tvÄ handlare som importerar och sÀljer Corvette: Exclusive Cars och Hedin Bil. PÄ Exclusive Cars i Stockholm Àr man övervÀldigade av intresset för den nya modellen.
â Vi mĂ€rker ett jĂ€ttestort intresse, det Ă€r dagligen 4-5 som gör en intresseanmĂ€lan och stĂ€ller sig pĂ„ kölistan. Totalt har det kommit in över 100 anmĂ€lningar, det Ă€r jĂ€ttekul. Till viss del Ă€r det en ny kundkrets eftersom det Ă€r en bil med mittmotor, sĂ€ger HĂ„kan Andersson pĂ„ Exclusive Cars.
De jobbar nu hÄrt för att fÄ hit sÄ mÄnga bilar som möjligt, och de första Corvetterna berÀknas nÄ Sverige i mars nÀsta Är. Men rÀkna dock med att det blir betydligt dyrare Àn de 60 000 dollar som Àr startpriset i USA. Dels spelar den höga dollarkursen in, och sedan tillkommer avgifter och moms. Och inroparmodellen Àr försedd med ett lockpris.
â Första halvĂ„ret görs inga bilar som inte Ă€r fullutrustade. De kostar ungefĂ€r 900 000 kr i USA och dĂ„ fĂ„r vi rĂ€kna med ungefĂ€r 1,5 miljoner kronor hĂ€r i Sverige. Bilar med mindre utrustning kommer senare, och kommer kosta ungefĂ€r frĂ„n 900 000 kr i Sverige.
Den som lyckas bli bland de första i Sverige med mittmotor-Corvetten kan rÀkna med att göra en bra affÀr.
â Absolut, de kommer att vara unika och ovanliga i början och eftertraktade.
