Nu presenterar Citroën sin nya generations Jumpy, byggd pÄ den nya plattformen som har fokus pÄ komfort och sÀkerhet och till det den senaste generationens brÀnsleeffektiva motorer.
Sedan 1995 har den franska tillverkaren Citroën tillverkat och levererat nÀstan 600 000 Jumpy-modeller vÀrlden över. Nu Àr det dags för den nya generationen, byggd pÄ en ny plattform, EMP2, som erbjuder upp till 1400 kg i lastkapacitet och 6,6 m3 i lastvolym samt kan dra upp till 2,5 ton.
Nya Jumpy kommer i Sverige att dels erbjudas som skÄpbil eller dubbelhytt och dels i tre olika lÀngder, 4,6 meter som XS och 4,95 meter som M och lÀngsta modellen XL som Àr 5,3 meter lÄng. Alla tre modellerna har en nyttolast pÄ upp till 1400 kg. Motor samt transmission Àr den senaste generationens 1,6 l och 2,0 l dieselmotorer som strÀcker sig frÄn 95hk (210 Nm) med en manuell vÀxellÄda till 180hk (400 Nm) med en EAT6 automatvÀxellÄda.
GĂ€llande inredning och komfort Ă€r visionen att nya Jumpy ska ha en följsam och modern design samt en karaktĂ€rsfull och fĂ€rgstark inredning enligt tillverkaren. Till det ska det vara en bra ljudisolering, hög förarposition och en mĂ€ngd förvaringsfack samt smart utrustning som Top Rear Vision för ökad sikt vid manövrering, head-up display i fĂ€rg samt CITROĂN Connect Nav, med röststyrd 3D-navigering och pekskĂ€rm.
Moduwork underlÀttar i det vardagliga arbetet dÀr bland annat sidopassagerarsÀtet kan lyftas upp mot skiljevÀggen för att ge extra utrymme samt en justerbar skrivpanel, lÀsplatta- och smartphonestöd för att bilen ska kunna nyttjas som ett mobilt kontor.
Nya Jumpy har Àven en automatisk dörröppnare som underlÀttar lastning samt avlastning nÀr förarens hÀnder Àr fulla med utrustning, förpackningar eller varor.
SÀkerhetstÀnk som aktiv farthÄllare och fartbegrÀnsare, avlÀsning av hastighetsskyltar och vÀgskyltar, trötthetsvarnare och autobroms hjÀlper föraren och medtrafikanter.
Foto: Citroën
redaktoren@bytbil.com
