Det finns olika sÀtt att lÀra upp en arbetsstyrka. Bentley vÀljer att gÄ den lÄnga vÀgen. Eller korta, beroende pÄ hur man ser pÄ det.
à rets mÀrkligaste pressbild mÄste komma frÄn brittiska Bentley. Titta pÄ den. Vad förestÀller den egentligen? Bentley sjÀlva skickade ut bilden för att berÀtta för omvÀrlden att man för sjÀtte Äret i rad utsetts till topparbetsgivare av det fiffigt namngivna Topparbetsgivarinstitutet.
Men den dĂ€r bilden? SĂ„ vitt vi kan bedöma Ă€r det en Bentley Flying Spur som pĂ„ nĂ„got sĂ€tt inte Ă€r riktigt klar. Ăr det en framdel och en separat bakdel som Ă€nnu inte gifts ihop med en mittsektion? Nej, knappast. Bottenplattan i den sjĂ€lvbĂ€rande karossen skulle inte tĂ„la en sĂ„dan hantering. Har jag fel?
SÄ vÄr enda ÄterstÄende gissning Àr att Bentley lÄter sina anstÀllda trÀna upp sig i bilbyggarkonsten genom att bygga en Flying Spur med extremt kort hjulbas. Med sÄdan lekfullhet pÄ jobbet Àr det ju ingen konst att kunna briljera med utmÀrkelser som den dÀr frÄn Topparbetsgivarinstitutet.
Bytbils illustratör
För nÀrvarande hÄller man pÄ att rekrytera 60 personer till fabriken i Crewe: lÀrlingar, studenter och nybakade ingenjörer. Framöver planerar man ocksÄ för att etablera en teknisk högskola i Crewe, för att sÀkerstÀlla tillgÄngen pÄ kompetenta rekryter. SÄdana som kan kapa bilar pÄ mitten, fÄr man förmoda.
