I augusti Äterkallades Ford Kuga PHEV pÄ grund av oro för överhettning av batteripaketet. Nu har den amerikanska biltillverkaren beslutat sig för att byta ut batteriet pÄ de berörda fordonen. à tgÀrden ska vara genomförd senast i mars 2021.
Amerikanska biltillverkaren stoppade leveranserna av Ford Kuga PHEV i augusti pÄ grund av oro för överhettning av batteripaketet. Ford rÄdde Àgarna att lÀmna fordonet i EV auto-lÀget och undvika att ladda upp batteriet, rapporterar Automotive News Europe.
Samtidigt sade Ford att det fanns indikationer pÄ att minst fyra fordonsbrÀnder troligen orsakats av överhettning av batteriet. DÀrmed stoppade de leveranserna av laddhybriden som byggdes innan 26 juni 2020. NÀstan 21 000 Kuga plug-in-hybrider Äterkallades. Laddhybriden Kuga anvÀnder batterier som Àr tillverkade av Samsung i en anlÀggning i Ungern.
Nu har biltillverkaren gÄtt med pÄ att ÄtgÀrda problemet och kommer att genomföra nödvÀndiga reparationer pÄ de berörda fordonen, mellan slutet av nÀsta mÄnad och mars 2021. Det innebÀr att batteriet byts ut och kommer ÄtgÀrdas i den ordning som bilarna sÄldes, med modellerna som först Äterkallades.
LĂS MER: Ford klarar inte utslĂ€ppsmĂ„len â letar efter CO2-pool
Enligt Ford sjÀlva finns det problem med battericellerna i leverantörernas produktionsprocess och det bÀsta sÀttet att lösa problemet, har varit att byta ut batteripaketet.
Enligt uppskattningar kan upp till 27 000 bilar i vÀrlden vara pÄverkade, men det Àr fortfarande oklart om varför det Àr just problem med bilarna som tillverkades före 26 juni 2020.
Problemen med Kuga har gjort att Ford inte kommer klara av sina utslÀppsmÄl och har dÀrför fÄtt hjÀlp av Volvo och startat en gemensam utslÀppspool, för att undvika böter.
LĂS ĂVEN: GT-versionen av Ford Mustang Mach-E har 465 hĂ€stkrafter
