NÀr den brittiska sportbilstidningen Evo stÀller samman sina tester Àr den snabbaste bilen varken en Ferrari, Porsche eller McLaren. Nej, titeln innehas av en ensitsig kolfibermissil.
Anglesey Àr Storbritanniens femte största ö och ligger som en avsnoppad bit av Wales mitt i den IrlÀndska sjön. Och dÀr, alldeles vid kusten, ligger Anglesey Circuit, en bananlÀggning med vidunderlig utsikt. Dit tar den brittiska sportbilstidningen Evo sina bilar för att köra smutsen ur dem och skilja agnar frÄn vete.
DÀr har nÄgra av de snabbaste sportbilar som vÀrlden skÄdat fÄtt bevisa vad de gÄr för. Ferrari 458 Speciale, Porsche 918 Spyder och McLaren 675 LT hör till tronpretendenterna, men de fick nyligen se sig slagna av hyperbilen McLaren P1 GTR, ett icke gatlegalt redskap för extrem fortkörning. Med en prislapp pÄ ungefÀr 20 miljoner kronor har den nÀrmare 1.000 hÀstkrafter, vingar som trycker den mot marken och mönsterlösa tÀvlingsdÀck av klistergummi.
Men den Àr inte lÀngre snabbast. Nej, den titeln innehas numera av BAC Mono, en liten ensitsig badbalja som nÀrmast ser ut som en korsning mellan ett handikappfordon och en rymdraket. Men den drivs pÄ hundraprocentigt kokain och kapade en sekund av McLarens varvrekord.
GÄ och stÀll dig i skamvrÄn, McLaren P1 GTR.
Det gjorde BAC Mono utan tusentals hĂ€stkrafter och klisterdĂ€ck. Nej, BAC Mono har en fyrcylindrig Fordmotor bakom ryggen, utan turbo eller andra trollerier. I stĂ€llet handlar det som sĂ„ ofta om att hĂ„lla koll pĂ„ vikten â bilen vĂ€ger blott 580 kg innan man tankar den.
Att BAC Mono kostar mindre Àn en tjugondel av McLarens monstermaskin gör bedriften Àn mer imponerande. Var det nÄgon som nÀmnde David mot Goliat?
Foto: Briggs Automotive Company Ltd.
redaktoren@bytbil.com
