Den nya Vantage-modellen fÄr en rejÀl översyn med större turbo, fler hÀstkrafter och en vÀlbehövlig facelift.
TEXT Rasmus Christiansen FOTO Aston Martin PR
Aston Martin har tillverkat Vantage-modellen i 74 Är. Den senaste versionen, som har funnits tillgÀnglig sedan 2018, genomgÄr nu en omfattande uppdatering.
Nya Vantage ser inte bara bÀttre ut Àn sin föregÄngare, den har ocksÄ fÄtt ett antal mekaniska förbÀttringar. Detta inkluderar en ny kamaxel, modifierat chassi och reviderade vÀxlar.
AMG fortsÀtter att leverera
Resultatet av alla dessa mekaniska uppdateringar Àr imponerande. Den Mercedes-födda V8-motorn producerar nu hela 656 hÀstkrafter, vilket Àr inte mindre Àn 156 hÀstkrafter mer Àn före uppdateringen.
AMG-pianot under motorhuven assisteras av en 8-stegad automatisk vÀxellÄda frÄn tyska ZF, som levererar vÀxellÄdor till allt frÄn Alfa Romeo till Rolls Royce. VÀxellÄdan skickar alla 656 hÀstkrafter till bakhjulen via en elektronisk differentialspÀrr. Med den nya uppdateringen klarar Vantage nu 0-100 km/h pÄ bara 3,4 sekunder. Den nya toppfarten Àr satt till 325 km/h.
Aston Martin sÀger att de nya uppdateringarna inte bara gör bilen snabbare, utan ocksÄ roligare att köra. Den nya modellen har ett 7% styvare chassi, vilket kommer att ge en mer kontrollerad körupplevelse i skarpa kurvor.
En modern touch
Inuti hittar du en ny och uppdaterad pekskÀrm. SkÀrmen Àr pÄ 10,25 tum och systemet har utvecklats med fokus pÄ att modernisera upplevelsen för bÄde förare och passagerare med nya smarta funktioner. Lyckligtvis har Aston Martin inte gÄtt all-in pÄ digitalisering, sÄ det finns fysiska knappar för funktioner som traction control och öppna/stÀng avgasdÀmparna (Àven kÀnd som binocular-knappen).
Produktionen av den nya Vantage kommer att starta under de kommande veckorna och de första leveranserna förvÀntas komma pÄ andra sidan sommaren. Inga officiella priser har tillkÀnnagivits Ànnu, men det förvÀntas att det kommer att bli en prisökning som ett resultat av denna omfattande uppdatering.
Det har Ànnu inte meddelats om det kommer att finnas Ànnu vildare versioner av den nya Vantage, som tidigare setts i form av den banfokuserade AMR-versionen eller F1-utgÄvan.
