Kabe ROYAL 540 GLE KS
615 000 kr
492 000 kr ex.moms
- Märke
- Kabe
- Fordonstyp
- Husvagn, 1-axl
- Årsmodell
- 2024
- Första gång i trafik
- 0001-01
- Regnr
- VVW432
- Totalvikt
- 2 000 kg
- Längd
- 8 m
- Antal bäddar
- 4
- Färg
Fordonets historik - inga händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Långbäddar
- Tjänstevikt: 1560 kg
- Bredd: 250 cm
- MAXIMAL TOTALVIKT:
- EKOPAKET LI-BAT
- AIRV
- SOLCELL (LITIUM BATTERI
- BATTERISENSOR
- AIRVENT
- SOLCELL)
- 17? Alufälg
- Däck Continental
- ATC
- Ljuslist hela dörrvägen
- Myggnätsdörr
- Öppningsbart framfönster
- Dubbla temperaturgivare
- Vädringslucka
- Köksfläkt
- Spillvattentank 32 liter
- Spis med elektrisk tändning
- Ugn
- Kylskåp 177 liter+ köldfack 35 liter
- Vattentank 40 liter med utvändig påfyllning
- Ergonomiska sittdynor
- Prydnadskuddar
- Handdukstork
- Belysning gasolkoffert
- Brandvarnare
- Förtältsbelysning
- Högtalare fram och bak samt Subwofer
- KABE VarioVent
- Multimediaspelare
- Router
- Servicecenter med kontrollpanel
- Smart D elsystem
- Trådlös laddningsplatta
- TV-antenn med förstärkare
- TV-fäste
- Centraldammsugare
- Lithiumbatteri
- Airvent
- Solcell
Beskrivning och övrig information
ALUFÄLG (ENKELAXLAD), AL-KO helgalvaniserat stålprofilchassi med självjusterande bromsar, Tonade fönster med steglöst myggnät och mörkläggningsgardin, Alde Compact 3030 centralvärme med touchscreen, Automatiskt vattenburet golvvärmesystem - 4 slingor och shuntsystem (-AGS II Pro)-, Belastningsvakt som automatiskt minskar / kopplar bort pannans strömförbrukning, Nackstöd ? höj- och sänkbart samt justerbart i sidled, Spiralmadrass 12 cm + bäddmadrasser 6 cm (gäller ej våningssängar / överbäddar), Utvändig gasolanslutning för grill placerad i gasolkoffert
Org.nr 556547-5166
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.