Adria Super Sonic 780 SL Mercedes Benz (Alde/Hydraulben/AC/Solpanel/Sk
1 874 500 kr
- Märke
- Adria
- Planlösning
- Integrerad
- Årsmodell
- 2023
- Drivmedel
- Diesel
- Regnr
- HGU69R
- Totalvikt
- 4 500 kg
- Längd
- 8 m
- Antal bäddar
- 4
- Växellåda
- Automatisk
- Färg
Fordonets historik - 10 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- FAKTA/UTRUSTNING Modellår: 2023
- Tillverkningsår: 2022
- Växellåda: Automat
- Drivmedel: Diesel
- Hästkrafter: 170 hk
- Miltal: 500 mil
- Skick: Begagnad
- Karosstyp: Integrerad
- Planlösning: Långbäddar
- Sovplatser: 4 bäddar
- Färdplatser: 4 platser
- Klädsel: Läderklädsel Edward
- Totalvikt: 4 500 kg
- Tjänstevikt: 3 672 kg
- Längd: 7.83 m
- Bredd: 2.38 m
- Höjd: 2.93 m
- Skatt: ca 16 381 kr/år
- Finans: fr. 15 142 kr/mån
- Reg.nr: HGU69R
- ALDE vattenburen centralvärme
- Elpatron 3kW
- Alde värmeväxlare
- Uppvärmt dubbelgolv
- 9-växlad automatlåda
- AL-KO-chassie
- Backkamera
- MBUX 10.25" multimedia system
- Apple CarPlay & Android Auto
- 16" aluminiumfälgar
- Taksäng
- Full LED-strålkastare
- TEC-Tower
- Kyl/frys
- Gasolugn
- Nespresso-kaffemaskin
- Utvändigt gasoluttag
- Dusch i garaget
- Elektrisk tömning av spillvattentanken
- Markis
- Formsydd matta i bodel
- Silver-metallic
- Truma gasfilter
- Läderklädsel Edward
- Hydrauliska stödben E&P
- Tack monterad AC (Truma)
- Lithiumbatteri 150 Ah
Beskrivning och övrig information
Monocontrol med krocksensor 6 slanbrotsventil, Solpanel 200 Watt i
EXTRAUTRUSTNING
Leveransservice med gasol och batteri: 0 kr
LED List till markis med dimmer löst i bilen: 0 kr
Denna husbil är extrautrustad med ovanstående tillval.
Grundpriset för denna husbil utan tillval: 1 929 500 kr
Tjänstevikten är angiven utan extramonterad utrustning.
Org.nr 556292-8159
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.