Under flera år har det återuppståndna DeLorean Motor Company planerat att börja bygga fabriksnya DeLorean DMC-12-bilar igen. Krånglande undantagslagar för lågvolymstillverkare har dock fördröjt den legendariska bilen från ”Tillbaka till framtiden”. Hittills har en enda nytillverkad bil sålts: Till Google. Men nu verkar National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA, vara på gång igen, uppger Hagerty.

Det uppståndna DeLorean Motor Company har köpt upp ett enormt lager av delar, tillräckligt för att nyproducera den i dag klassiska modellen. Och någon oro för att gamla karossdelar har rostat behöver de inte ha, DeLorean är gjord i rostfritt stål, samma material som Tesla använder till Cybertruck.

Men de nya bilarna verkar ha varit värda att vänta på. De byggs på en blandning mellan fabriksnya originaldelar och helt nya komponenter. I stället för den gamla Volvo-PRV V6:an på 130 hästkrafter får bilarna en toppmodern drivlina med 350 hästkrafter. Interiören är också ny och helt digitaliserad och modern. Någonstans mellan en och två bilar per vecka kommer att nytillverkas.

Det nya DeLorean finns i Humble, Texas, och startades av  Stephen Wynne 1995 för att serva och renovera DeLorean-bilar. Wynne kom över ett enormt reservdelslager som nu ska användas till nya bilar. Företaget har cirka 3,5 miljoner delar i lager och företaget har 96,7 procent av delarna i lager som behövs till varje ny bil.

Den gamla DeLorean-bilen hade varken ABS, servostyrning eller farthållare. Det kommer den nya ha, liksom navigering och blåtand. Den ursprungliga modellen byggdes i 9000 exemplar mellan 1981 och 1983 innan företaget gick i konkurs.